НАБУ сообщило о подозрении пяти лицам по делу о злоупотреблениях на 92 млн в "Укрзализныце"

В совершении преступления, квалифицированного по ч.2 ст.364 Уголовного кодекса Украины ( "Злоупотребление властью или служебным положением") подозреваются:

- бывший руководитель филиала "Центр обеспечения производства" (далее - "ЦЗВ") ПАО "Укрзализныця" (действующий на момент совершения преступления);

- бывший заместитель начальника Филиала "ЦЗВ" ПАО "Укрзализныця" (действующий на момент совершения преступления);

- начальник отдела нефтепродуктов управления учета нефтепродуктов и складского хозяйства филиала "ЦЗВ" ПАО "Укрзализныця";

- куратор компании-поставщика топлива - доверенное лицо конечных владельцев финансово-промышленной группы, в состав которой входит компания-поставщик топлива "Укрзализныци".

- лицо, подчинена куратора, ответственное за поиск и сопровождение государственных закупок нефтепродуктов, в которых принимала участие компания-поставщик топлива "Укрзализныци".

Поскольку местонахождение трех из указанных лиц - экс-руководителя Филиала, куратора компании-поставщика и его подчиненного - пока не установлено, то о подозрении им сообщили письменно, в соответствии с ч.1 ст.278 Уголовного процессуального кодекса Украины, сообщает пресс-служба НАБУ.

Относительно остальных подозреваемых решается вопрос об избрании меры пресечения.

По данным следствия, в марте 2016 ООО "Вог Аэро Джет" (весной 2018 сменила название на ООО "Воленс Трейд") выиграло тендер и заключило с Филиалом "ЦЗВ" ПАО "Укрзализныця" договор поставки дизтоплива экономически выгодной цене, на тот момент была ниже рыночной.

Так, ожидаемая стоимость этой закупки была установлена ​​на уровне 2165000000 грн. Объем закупки топлива - 100 тыс тонн. Победителем тендера стало ООО "Вог Аэро Джет", с которым подписали договоры на сумму 1396000000 грн.

Впоследствии "Укрзализныця" и поставщик трижды (23, 25 и 29 марта 2016 года) подписывали дополнительные соглашения к договору поставки. Соответствии с этими соглашениями должностные лица "Укрзализныци" несколько раз дополнительно увеличивали стоимость дизтоплива для железной дороги.

Как выяснило следствие, законных оснований для заключения третьей дополнительного соглашения не было, поскольку в течение 25-29 марта 2016 рыночные цены на топливо не росли.

"Следовательно, закупочная цена дизтоплива не только потеряла свою экономическую привлекательность, но и превысила рыночный уровень цен, по мнению детективов, привело к искажению результатов торгов", - заявили в НАБУ.

В ведомстве добавили, что "Укрзализныця" закупила у победителя тендера три четверти от запланированного объема топлива по ценам, повышенным на основании третьей дополнительного соглашения, и в результате переплатила поставщику за дизельное топливо 92 млн грн.

Также сообщается, что данная дополнительное соглашение повлияла и на цену топлива, которая определялась следующим (четвертой и пятой) дополнительными соглашениями.

Детективы уверены, что это увеличило стоимость приобретенных объемов топлива по договору поставки на 22 млн грн.

Отмечается, что рамках уголовного производства инициирован ряд судебных исков, по результатам рассмотрения которых суд подтвердил безосновательность и незаконность заключения третьей дополнительного соглашения.