Сбитый российский беспилотник даже после аварии может передавать свое местонахождение и вести запись
Об этом на своей странице в Facebook написал советник председателя СБУ Маркиян Лубкивский.
Напомним, беспилотник был подбит в районе населенного пункта Пески, после чего начал падение в районе Авдеевки и окончательно упал севернее населенного пункта Водяное.
В процессе изучения обломков беспилотника специалисты Службы безопасности Украины обнаружили интересную дополнительную информацию.
"Итак, речь идет о беспилотном летательном аппарате "Форпост" производства ОАО "Уральский завод гражданской авиации" (РФ), созданный в рамках международного контракта. В рамках реализации этого контракта на ОАО "Уральский завод гражданской авиации" было организовано сбор тактических БПЛА "Форпост". В 2011-2013 годах было изготовлено 10 комплексов с БПЛА "Форпост", - пишет Лубкивский.
Каждый комплекс состоит из наземной станции управления и трех БПЛА (стоимость одного БПЛА в 2013 году составляла около $6 млн).
Основные характеристики БПЛА "Форпост"
Максимальная взлетная масса - 454 кг;
Максимальный вес полезной нагрузки - 100 кг;
Длина - 5,85 м;
Размах крыльев - 8,55 м;
Рабочая скорость 126-148 КМГ;
Практический потолок - 5797 м;
Продолжительность полета 17,5 ч .;
Максимальная дальность действия системы - 250 км.
В комплектацию БПЛА "Форпост" входит видео и инфракрасное оборудование, которое позволяет передавать информацию в фото- и видеорежимах оператору комплекса.
Для взлета и посадки используется аэродромная инфраструктура (взлетная дистанция не менее 250 м).
Аппарат имеет систему из двух независимых гироскопов, также дублируются датчики GPS, расположенные сверху на крыльях.
Аппарат укомплектован многофункциональной системой видеонаблюдения с платами видеозахвата, мощной инфракрасной камерой с охлаждающей матрицей высокого разрешения, может определять расстояние, координаты и осуществлять баллистические вычисления.
Ориентировочная стоимость главного устройства видеорегистрации с инфракрасной камерой составляет $1 млн.
По мнению специалистов, такие системы, в т.ч. исследуемый ппарат могут скрыто комплектоваться средствами определения местонахождения после аварии, так называемыми черными ящиками, которые способны автономно передавать свои координаты, прослушивать окружающую среду или даже активировать другие.
Все фото Маркияна Лубкивского.
