Мариупольский порт пострадает из-за перекрытия Керченского пролива

"У порога безубыточности в 350-400 тысяч тонн грузов мы в августе сможем перегрузить только 160 000 тонн, поскольку основные наши партнеры - мариупольские меткомбинаты - были вынуждены в этом месяце переориентировать свою продукцию в южные порты", - сообщил и.о. директора порта Александр Олейник.

Кроме того, добавляет директор предприятия, из-за строительства Керченского моста будут ограничены технические параметры судов, а значит, порт потеряет около 30% большегрузного флота, существенно скажется на грузопереработке.

"Но есть все основания полагать, что в сентябре грузы постепенно станут к нам возвращаться. Пусть и менее тоннажа", - отметил Олийнык.

"Безусловно, нам придется экономить, но, прежде всего, за счет сокращения текущих расходов, ремонтов и прекращение не срочных строительных работ. По-прежнему наша первоочередная задача - выполнять свои обязательства перед государством и трудовым коллективом. И конечно, продолжать развитие предприятия, искать новых клиентов, диверсифицировать грузовую базу ", - подытожил он.

Ранее Россия опубликовала заявление, согласно которому с 9 августа движение через Керченский пролив временно запрещено.

Как известно, Россия строит транспортный переход к аннексированного в 2014 году полуострова Крым со своей территории через Керченский пролив. Ориентировочно, к концу 2018 ожидается запуск автомобильной части моста, в конце 2019 - железнодорожной.

Украина готовит иск против России из-за строительства Керченского моста и потерь своих портов.

9 июня этого года  Россия запретила движение всех кораблей и судов, за исключением кораблей и судов Военно-морского флота РФ, кораблей и судов федеральных органов безопасности РФ, а также судов, участвующих  в процессе строительства Керченского моста.