Facebook iPress Telegram iPress Twitter iPress search menu

Австрія запроваджує для авіакомпаній правило "двох пілотів" в кабіні літака

Австрія запроваджує для авіакомпаній правило
Фото: Reuters
Австрія ввела правило для авіакомпаній садити двох пілотів в кабіні літака після того, як один із пілотів літака А320 німецької компанії Germanwings спровокував авіакатастрофу.

Про це повідомляє "Интерфакс".

Згідно з правилом у кабіні літака під час польоту постійно має перебувати не менше двох пілотів. Відтак, якщо один з пілотів на час польоту покидає своє місце, його повинен замінити хто-небудь з членів екіпажу. У міністерстві транспорту зазначили, що нововведення набуває чинності невідкладно. Раніше "правило двох людей" ввели Німеччина та Канада. Аналогічні інструкції також ввели британський бюджетний авіаперевізник easyJet і норвезький лоукостер Norwegian Air Shuttle.

Як повідомляв iPress.ua, 24 березня у французьких Альпах розбився літак Airbus А-320, на якому перебували 146 пасажирів і 4 членів екіпажу. Під час прослуховування запису з чорної скриньки слідчі висувають версію навмисної катастрофи, яку спровокував другий пілот Андреас Лубітц. За словами прокурора Марселя Бріса Робена, Любіца закрився в кабіні пілота, коли командир літака на кілька хвилин залишив її, а потім навмисно направив лайнер вниз. Командри стукав у двері і навіть намагався виламати сокирою, але двері захищені від подібних атак. 

Слідчі обшукали будинок Любіца, і не знайшли ні прощальної записки, ні будь-яких доказів політичних або релігійних мотивів його дій. Єдине, що вдалося знайти, - це порвана довідка про відпустку по хворобі на дату здійснення рейсу 4U9525. 

Виконавчий директор авіакомпанії Germanwings Томас Вінкельман повідомив, що на борту літака Airbus А-320, який розбився на півдні Франції, могли перебувати громадяни щонайменше 18 країн.

Серед пасажирів літака були громадяни Німеччини, Іспанії, США, Австралії, Аргентини, Ірану, Венесуели, Колумбії, Мексики, Японії, Казахстану, Ізраїлю, Данії, Нідерландів та Бельгії.

Сучасна війна та системний дефіцит навчання. Частина 1 – Мік Раян
Сучасна війна та системний дефіцит навчання. Частина 1 – Мік Раян
"Одна нація" дала тріщину. Чому Анкара й Баку дедалі менше довіряють одне одному – Ельдар Мамедов
Дим і вразливість росії. Форум путіна про
Дим і вразливість росії. Форум путіна про "стабільне майбутнє" накрили українські дрони – The Times
Надійні шини за прийнятними цінами
Надійні шини за прийнятними цінами
Чому Трамп обрав
Чому Трамп обрав "малого Трампа" керувати розвідкою. Білл Пулте прийшов не з досвідом, а з відданістю президенту – Wall Street Journal
росія будує власний клуб впливу. Кремль залучає церкву, розвідку й дипломатію – Андрєй Солдатов та Іріна Бороган
росія будує власний клуб впливу. Кремль залучає церкву, розвідку й дипломатію – Андрєй Солдатов та Іріна Бороган
Україна поки тримає ініціативу в технологічній гонці війни. Lima Quant, Starlink і дрони дають перевагу, яку не можна змарнувати – Дональд Гілл
Україна поки тримає ініціативу в технологічній гонці війни. Lima Quant, Starlink і дрони дають перевагу, яку не можна змарнувати – Дональд Гілл
Повна хронологія справи
Повна хронологія справи "Трамп – росія". Найбільший провал американської контррозвідки в історії США – Крейг Анґер