Facebook iPress Telegram iPress Twitter iPress search menu

Австрія запроваджує для авіакомпаній правило "двох пілотів" в кабіні літака

Австрія запроваджує для авіакомпаній правило
Фото: Reuters
Австрія ввела правило для авіакомпаній садити двох пілотів в кабіні літака після того, як один із пілотів літака А320 німецької компанії Germanwings спровокував авіакатастрофу.

Про це повідомляє "Интерфакс".

Згідно з правилом у кабіні літака під час польоту постійно має перебувати не менше двох пілотів. Відтак, якщо один з пілотів на час польоту покидає своє місце, його повинен замінити хто-небудь з членів екіпажу. У міністерстві транспорту зазначили, що нововведення набуває чинності невідкладно. Раніше "правило двох людей" ввели Німеччина та Канада. Аналогічні інструкції також ввели британський бюджетний авіаперевізник easyJet і норвезький лоукостер Norwegian Air Shuttle.

Як повідомляв iPress.ua, 24 березня у французьких Альпах розбився літак Airbus А-320, на якому перебували 146 пасажирів і 4 членів екіпажу. Під час прослуховування запису з чорної скриньки слідчі висувають версію навмисної катастрофи, яку спровокував другий пілот Андреас Лубітц. За словами прокурора Марселя Бріса Робена, Любіца закрився в кабіні пілота, коли командир літака на кілька хвилин залишив її, а потім навмисно направив лайнер вниз. Командри стукав у двері і навіть намагався виламати сокирою, але двері захищені від подібних атак. 

Слідчі обшукали будинок Любіца, і не знайшли ні прощальної записки, ні будь-яких доказів політичних або релігійних мотивів його дій. Єдине, що вдалося знайти, - це порвана довідка про відпустку по хворобі на дату здійснення рейсу 4U9525. 

Виконавчий директор авіакомпанії Germanwings Томас Вінкельман повідомив, що на борту літака Airbus А-320, який розбився на півдні Франції, могли перебувати громадяни щонайменше 18 країн.

Серед пасажирів літака були громадяни Німеччини, Іспанії, США, Австралії, Аргентини, Ірану, Венесуели, Колумбії, Мексики, Японії, Казахстану, Ізраїлю, Данії, Нідерландів та Бельгії.

Безпека Каспійського моря. Геополітичні зсуви – Люк Коффі
Безпека Каспійського моря. Геополітичні зсуви – Люк Коффі
Війна на виснаження входить у нову фазу. Україна нарощує удари по російському тилу – Том Купер і Дональд Гілл
Війна на виснаження входить у нову фазу. Україна нарощує удари по російському тилу – Том Купер і Дональд Гілл
Трамп знову посилює торговельні погрози. Цього разу Європа не ведеться – Politico
Трамп знову посилює торговельні погрози. Цього разу Європа не ведеться – Politico
росія розширює тіньову війну проти Європи. Румунія і Польща дедалі частіше опиняються під ударом кремлівських провокацій – Елісон Мутлер
росія розширює тіньову війну проти Європи. Румунія і Польща дедалі частіше опиняються під ударом кремлівських провокацій – Елісон Мутлер
Тиждень, коли надія вбивала. Війна за порти й судноплавство матиме суттєвий вплив на результат війни – Філліпс О'Брайен
Тиждень, коли надія вбивала. Війна за порти й судноплавство матиме суттєвий вплив на результат війни – Філліпс О'Брайен
Що подарувати чоловікові, який цінує практичність і комфорт
Що подарувати чоловікові, який цінує практичність і комфорт
Повна хронологія справи
Повна хронологія справи "Трамп – росія". Мафіозний рай – Крейг Анґер
Су-57: історія фантомного проєкту від А до Я. Частина 2 – Том Купер
Су-57: історія фантомного проєкту від А до Я. Частина 2 – Том Купер