Британці масово крадуть бензин з заправок на тлі паливної кризи

У Великій Британії різко зросла кількість крадіжок пального на автозаправних станціях. 

 

Про це повідомляє BBC.

 

За даними галузевого дослідження, британські водії щодня виїжджають із АЗС, не сплативши за пальне, приблизно на 194 тис. фунтів стерлінгів. Кількість таких випадків за останні місяці зросла приблизно на 20%. Після початку конфлікту на Близькому Сході вартість викраденого пального збільшилася на 48% порівняно з попереднім п'ятимісячним періодом.

 

Обсяг неоплаченого пального також зріс – приблизно з 87 тис. літрів до 108,9 тис. літрів на день у масштабах країни, що означає збільшення на 24%.

 

Дані отримали на основі аналізу роботи 550 автозаправних станцій, після чого їх екстраполювали на всі 8359 АЗС Великої Британії.

 

Після початку війни кількість випадків виїзду з АЗС без оплати зросла приблизно з 2400 до 2872 інцидентів на день у масштабах усієї країни. До таких випадків належать як водії, які навмисно залишають заправку, не сплативши за пальне, так і люди, які стверджують, що не можуть оплатити його після заправлення.

 

Представники галузі також повідомляють про зростання кількості конфліктів між клієнтами та працівниками АЗС. За словами представників компанії Forecourt Eye, заправні станції дедалі частіше стикаються зі "зловживаннями, залякуванням і насильством" з боку незадоволених клієнтів.

 

Один із власників невеликої мережі із шести автозаправних станцій розповів BBC, що на його підприємствах встановлено велику кількість камер відеоспостереження, однак це не зупиняє порушників.

 

"У нас більше камер відеоспостереження, ніж в аеропорту Бірмінгема, якщо рахувати на квадратний фут, але це не допомагає, бо людям байдуже", – сказав він.

 

За словами бізнесмена, крадіжки стали майже щоденною проблемою. Деякі порушники почали заправляти не лише паливний бак автомобіля, а й додаткові каністри. Власник АЗС зазначив, що лише за минулий фінансовий рік втратив близько 40 тис. фунтів стерлінгів через неоплачене пальне. Цього року він очікує ще більших збитків через подальше зростання цін.