Facebook iPress Telegram iPress Twitter iPress search menu

У Британії на 20% побільшало випадків виїзду з АЗС без оплати

У Британії на 20% побільшало випадків виїзду з АЗС без оплати
Фото: Companion.ua
Це сталося одразу після початку війни з Іраном, яка спричинила подорожчання енергоносіїв.
У Великій Британії різко зросла кількість крадіжок пального на автозаправних станціях. 
 
Про це повідомляє BBC.
 
За даними галузевого дослідження, британські водії щодня виїжджають із АЗС, не сплативши за пальне, приблизно на 194 тис. фунтів стерлінгів. Кількість таких випадків за останні місяці зросла приблизно на 20%. Після початку конфлікту на Близькому Сході вартість викраденого пального збільшилася на 48% порівняно з попереднім п'ятимісячним періодом.
 
Обсяг неоплаченого пального також зріс – приблизно з 87 тис. літрів до 108,9 тис. літрів на день у масштабах країни, що означає збільшення на 24%.
 
Дані отримали на основі аналізу роботи 550 автозаправних станцій, після чого їх екстраполювали на всі 8359 АЗС Великої Британії.
 
Після початку війни та подорожчання пального кількість випадків виїзду з АЗС без оплати зросла приблизно з 2400 до 2872 інцидентів на день у масштабах усієї країни. До таких випадків належать як водії, які навмисно залишають заправку, не сплативши за пальне, так і люди, які стверджують, що не можуть оплатити його після заправлення.
 
Представники галузі також повідомляють про зростання кількості конфліктів між клієнтами та працівниками АЗС. За словами представників компанії Forecourt Eye, заправні станції дедалі частіше стикаються зі "зловживаннями, залякуванням і насильством" з боку незадоволених клієнтів.
 
Один із власників невеликої мережі із шести автозаправних станцій розповів BBC, що на його підприємствах встановлено велику кількість камер відеоспостереження, однак це не зупиняє порушників.
 
"У нас більше камер відеоспостереження, ніж в аеропорту Бірмінгема, якщо рахувати на квадратний фут, але це не допомагає, бо людям байдуже", – сказав він.
 
За словами бізнесмена, крадіжки стали майже щоденною проблемою. Деякі порушники почали заправляти не лише паливний бак автомобіля, а й додаткові каністри. Власник АЗС зазначив, що лише за минулий фінансовий рік втратив близько 40 тис. фунтів стерлінгів через неоплачене пальне. Цього року він очікує ще більших збитків через подальше зростання цін.
Ядерна парасолька США викликає дедалі більше сумнівів. Японія і Південна Корея обговорюють власну ядерну зброю – RealClear Defense
Ядерна парасолька США викликає дедалі більше сумнівів. Японія і Південна Корея обговорюють власну ядерну зброю – RealClear Defense
Керовані дрони середньої та великої дальності. Якби Трамп і Маск хотіли завершити війну – дозволили б Україні використовувати Starlink над росією  – Дональд Гілл
Керовані дрони середньої та великої дальності. Якби Трамп і Маск хотіли завершити війну – дозволили б Україні використовувати Starlink над росією – Дональд Гілл
Трамп і путін – обоє помиляються. Вони не можуть виграти свої війни – Макс Бут
Трамп і путін – обоє помиляються. Вони не можуть виграти свої війни – Макс Бут
Німеччина стала головною мішенню росії. Європа досі не змусила кремль платити за гібридну агресію – CEPA
Німеччина стала головною мішенню росії. Європа досі не змусила кремль платити за гібридну агресію – CEPA
Ліві перехопили перевагу у Швеції. Майбутній уряд вирішать коаліційні торги – Politico
Ліві перехопили перевагу у Швеції. Майбутній уряд вирішать коаліційні торги – Politico
Брехня росіян працює проти них. Україна перехоплює ініціативу на фронті – Том Купер і Дональд Гілл
Брехня росіян працює проти них. Україна перехоплює ініціативу на фронті – Том Купер і Дональд Гілл
Іранські силовики зірвали мир зі США. Боротьба за владу повернула Тегеран до війни – New York Times
Іранські силовики зірвали мир зі США. Боротьба за владу повернула Тегеран до війни – New York Times
Чому місія Віткоффа-Кушнера провалилася. Вашингтон досі неправильно оцінює ставки у війні в Україні – Ендрю Міхта
Чому місія Віткоффа-Кушнера провалилася. Вашингтон досі неправильно оцінює ставки у війні в Україні – Ендрю Міхта