Facebook iPress Telegram iPress Twitter iPress search menu

Daimler скуповує китайські автоактиви

Daimler скуповує китайські автоактиви
Фото: ua.euronews.com
Німецький автоконцерн Daimler, який виробляє Mercedes-Benz, придбав частку акцій державної китайської компанії BAIC.

Концерн Daimler хоче повернути свою конкурентоздатність. З цією метою виробник придбав 12% акцій свого партнера - китайського державного підприємства Beijing Automotive, інформує dpa з посиланням на представників компанії.

Відповідні договори вже підписані. Ця угода стала першим випадком придбання німецьким підприємством такої великої частки державної компанії Китаю, зауважують експерти.

Автоконцерн з німецького Штутгарта отримав два місця в раді правління фірми BAIC Motors. Тоді як BAIC став власником контрольного пакета (51%) акцій спільного підприємства Bejing Benz. Ця фірма вже виробляє позашляховики GLK та автомобілі Mercedes класу C та E у Китаї.

ЧИТАЙТЕ ТАКОЖ: ЄС "перекроїв" водійські права

Компанія BAIC Motor готується до виходу на Гонконзьку біржу. За словами представників концерну Daimler, купівля частки цієї кампанії планувалася задля підтримки її планів виходу на біржу.

Штутгартський концерн на китайському ринку перебуває далеко позаду своїх німецьких конкурентів. Volkswagen та BMW за обсягами продажів у Китаї значно випереджають Daimler, який має досить амбітні плани.

Амбіції зашкалюють

За прикладом VW, виробник Mercedes-Benz нещодавно призначив одного із членів правління концерну відповідальним лише за китайський напрямок. Ним став менеджер Гурбертус Троска, який дотепер відповідав за напрямок вантажних автомобілів. Окрім того, концерн зібрав під одним дахом підприємства, які займаються збутом продукції автомобілебудівника на китайському ринку.

Згідно з оцінками експертів, Китай з його населенням в один мільярд триста мільйонів осіб у найближчому майбутньому перетвориться на найбільший автомобільний ринок світу. Тож не дивно, що автомобілевиробники відчайдушно конкурують у боротьбі за нього.

За словами президента Daimler Дітера Цетше, концерн має на меті до 2020 року посісти друге місце за обсягами імпорту німецьких автомобілів до Китаю, потіснивши Audi, дочірнє підприємство VW. Досягти цього буде нелегко, адже минулоріч Audi продала у Піднебесній 405 тисяч автомобілів класу "люкс".

Україна горить, а Трамп байдикує. Бездіяльність США грає на руку росії – Тімоті Еш
Україна горить, а Трамп байдикує. Бездіяльність США грає на руку росії – Тімоті Еш
Нафтові гіганти готуються до дешевшої нафти. І правильно роблять – Хав'єр Блас
Нафтові гіганти готуються до дешевшої нафти. І правильно роблять – Хав'єр Блас
США та Ізраїль. Як Конгрес обговорює тісніше оборонне партнерство – The New York Times
США та Ізраїль. Як Конгрес обговорює тісніше оборонне партнерство – The New York Times
Чому Америці потрібна переконлива перемога за угорським зразком.  Трамп руйнує ліберальну демократію з безпрецедентною швидкістю – Тімоті Ґартон Еш
Чому Америці потрібна переконлива перемога за угорським зразком. Трамп руйнує ліберальну демократію з безпрецедентною швидкістю – Тімоті Ґартон Еш
Відплата Трампа Ірану ігнорує ширшу реальність. Війни в Ірані та Україні взаємопов’язані – Джон Болтон
Відплата Трампа Ірану ігнорує ширшу реальність. Війни в Ірані та Україні взаємопов’язані – Джон Болтон
Китай посилює тиск на Польщу. Пекін використовує союз із росією та економічну експансію – Філіп Стичинські
Китай посилює тиск на Польщу. Пекін використовує союз із росією та економічну експансію – Філіп Стичинські
Загроза балістичних ракет. Україні слід знищувати заводи, які їх виробляють – Дональд Гілл
Загроза балістичних ракет. Україні слід знищувати заводи, які їх виробляють – Дональд Гілл
Європа надто залежить від Palantir. Власної цифрової альтернативи вона поки не має – Politico
Європа надто залежить від Palantir. Власної цифрової альтернативи вона поки не має – Politico