ГУР розкрило схему експорту російського газу до Китаю через тіньовий флот

ГУР України оприлюднило перелік із 20 суден, які допомагають росії експортувати нафту, нафтопродукти та скраплений природний газ, а також заправляють паливом кораблі російського флоту. За даними розвідки, усі ці судна перебувають під санкціями України або Великої Британії, одне з них також підпадає під обмеження США.

Про це повідомило Головне управління розвідки Міністерства оборони України.

Серед суден – танкер PORTOVYY, який належить підсанкційному "Газпрому" та використовується для транспортування і зберігання скрапленого газу.

15 серпня він уперше з листопада 2021 року вийшов із Фінської затоки з вантажем російського СПГ. Судно пройшло Північним морським шляхом до китайського порту Бейхай. Нині танкер перебуває на технічному обслуговуванні на верфі Zhoushan Huafeng Shipyard у Китаї.

росія розширює тіньовий флот

ГУР також повідомило про газовози AVACHA та CHAIVO, які навесні придбала компанія Tudor Maritime Ltd, зареєстрована на Маршаллових Островах. За даними розвідки, росія використовує подібні фірми для закупівлі суден за кордоном.

Обидва газовози перейшли під російський прапор і управління компанії "Криолайн менеджмент". З серпня AVACHA перевозить газ із терміналу "Утрєнній", пов'язаного з підсанкційним проєктом "Арктик СПГ-2", до китайського порту Бейхай.

CHAIVO доставляє вантажі з плавучого газосховища KORYAK FSU, розташованого поблизу Петропавловська-Камчатського, до того самого китайського порту.

У ГУР зазначають, що росія намагається зберегти доходи від продажу енергоносіїв, розширюючи тіньовий флот і використовуючи мережу офшорних компаній. Ці кошти допомагають кремлю фінансувати війну проти України.

"Кожен російський танкер, що перевозить підсанкційну нафту чи газ, - це законна ціль для міжнародного санкційного тиску", – наголосили в розвідці.