Facebook iPress Telegram iPress Twitter iPress search menu

Кличко анонсував збільшення вартості проїзду у громадському транспорті

Кличко анонсував збільшення вартості проїзду у громадському транспорті
Фото: ukrinform.ua
Міський голова Києва Віталій Кличко заявив, що столична влада завершує процес розрахунків щодо підвищення тарифів на проїзд у громадському транспорті.

"Ми зараз завершуємо процес розрахунків. І на скільки саме потрібно підвищувати вартість проїзду, підрахують фахівці – економісти. Наше завдання – щоб транспортна інфраструктура, від якої залежить життєдіяльність нашого міста, продовжувала функціонувати без збоїв", – повідомив мер.

Відтермінування процесу підвищення тарифів, пояснив мер, призводить до того, що міська влада не може динамічно оновлювати транспортний парк, а це може призвести до збоїв у роботі системи громадського транспорту міста.

Водночас Кличко наголосив, що пільги для окремих категорій населення будуть збережені.

"Збережеться безкоштовний проїзд для пенсіонерів, школярів, ветеранів АТО, багатодітних родин. Соціально вразливі групи будуть однозначно захищені", – сказав мер.

За його словами, головне завдання, яке сьогодні столична влада має вирішити, як вивести комунальні підприємства громадського транспорту на беззбитковий рівень роботи.

"На сьогодні, щоб транспортні підприємства Києва працювали, ми дотуємо з бюджету міста 1 млрд 800 млн гривень щорічно", – додав Кличко.

Ці кошти, зауважив мер, необхідні для оновлення рухомого складу, будівництва нових станцій метро, на заміну ескалаторів, термін експлуатації яких завершується, підвищення заробітної плати водіям.

За словами Кличка, за останніх два роки столична влада оновила транспортний парк на 100 автобусів, 45 трамваїв та 17 тролейбусів. Близько 80% рухомого складу не оновлювалися упродовж 20-40 років і неможливо говорити про гарантію безпечної роботи застарілого транспорту.

Іншою проблемою сьогодні є, за словами міського голови, недостатність коштів на виплату гідного рівня заробітної плати водіям. Відтак, місто переживає значний відтік кадрів.

"У нас на сьогодні проблема – наприклад, більше півтисячі вакансій водіїв автобусів. Багато з них ідуть працювати в приватні компанії, деякі їдуть до Польщі, де зарплата близько тисячі євро. У нас – значно менша. І нам цю проблему теж треба вирішувати", – підкреслив  мер.

Нагадаємо, комунальне підприємство "Київпастранс" має намір підвищити тарифи на проїзд в наземному комунальному транспорті Києва до 8 грн з 15 липня 2018 року.

 

Новий підхід США до Китаю. Чотири фатальні проблеми, які можуть зруйнувати стратегію – Хел Брендс
Новий підхід США до Китаю. Чотири фатальні проблеми, які можуть зруйнувати стратегію – Хел Брендс
Україна в ЄС у 2027 році. П'ять кроків, які мають бути зроблені вже зараз – Politico
Україна в ЄС у 2027 році. П'ять кроків, які мають бути зроблені вже зараз – Politico
План Джеффрі Епштейна щодо 4chan. Месія Трамп і зародження правої конспірології, спрямованої проти демократів – Byline Times
План Джеффрі Епштейна щодо 4chan. Месія Трамп і зародження правої конспірології, спрямованої проти демократів – Byline Times
Анонсований росіянами великий наступ на Сумщині не відбувся. На південному сході – повільне нарощування тиску – Том Купер та Дональд Гілл
Анонсований росіянами великий наступ на Сумщині не відбувся. На південному сході – повільне нарощування тиску – Том Купер та Дональд Гілл
Капустин Яр і Канатове. FP-5 Flamingo та комбінована атака ВКС росії – Том Купер
Капустин Яр і Канатове. FP-5 Flamingo та комбінована атака ВКС росії – Том Купер
Від донатів до схем. Як через криптовалюту підтримують війну росії – Сергій Макогон
Від донатів до схем. Як через криптовалюту підтримують війну росії – Сергій Макогон
Тиждень брехні Трампа. Як
Тиждень брехні Трампа. Як "гуманітарна пауза" стала прикриттям масованих ударів росії по Україні – Філліпс О'Брайен
Повітряна війна. Як це працює. Частина 5 – Том Купер
Повітряна війна. Як це працює. Частина 5 – Том Купер