Facebook iPress Telegram iPress Twitter iPress search menu

Конкуренти почали витісняти Tesla з найважливіших ринків, – WSJ

Конкуренти почали витісняти Tesla з найважливіших ринків, – WSJ
Фото: Bloomberg
Американський виробник електрокарів Tesla починає втрачати контроль над найважливішими ринками, оскільки інші великі автовиробники просувають конкурентоспроможні моделі електромобілів.

Про це свідчать останні ринкові дані, пише "Громадське" з посиланням на The Wall Street Journal.

Так, нині частку ринку Tesla у США відвойовує Ford Motor, який нещодавно випустив свій перший електричний кросовер Mustang Mach-E. У Європі, на найбільшому у світі ринку електрокарів, німецький автоконцерн Volkswagen обігнав Tesla у 2020 році. На інших ринках, як-от Азія, Tesla поки зберігає і навіть збільшує свою частку.

Видання пише, що на Mustang Mach-E припало 12% усіх електромобілів, які поставили у США у лютому 2021 року. Водночас частка Tesla на ринку скоротилася до приблизно 69%, тоді як у 2020 році вона становила близько 79%.

За даними Schmidt Automotive Research, які наводить WSJ, покупці в Західній Європі у 2020 році зареєстрували близько 98 тисяч машин Tesla, що приблизно на 11% нижче за показник 2019 року.

Водночас загальна кількість зареєстрованих електромобілів у регіоні зросла більш ніж удвічі. Частка Tesla на ринку знизилася до близько 13% у 2020 році, роком раніше вона становила 31%.

Конкуренція на ринку

Те, що Tesla рано чи пізно зазнає посилення конкуренції, експерти говорили останні роки. Нині такі компанії, як Volkswagen і General Motors, вкладають мільярди доларів у розширення своїх лінійок електромобілів. Скорочення ринкової частки Tesla в США і Європі може свідчити про те, що конкурентна боротьба починає посилюватися, зазначає WSJ.

Наприклад, японський автовиробник Honda Motor планує у 2024 модельному році разом з General Motors вивести на американський ринок два повністю електричні кросовери, а також незабаром запропонує гібридні версії своїх найпопулярніших моделей. Водночас GM планує побудувати другий завод з виготовлення акумуляторів для електромобілів у США у співпраці з південнокорейською LG Chem.

Та попри успіхи конкурентів, Tesla Ілона Маска продовжує розвиватися. Минулого року компанія продала майже пів мільйона автомобілів по всьому світу, що більш ніж на третину перевищує показник 2019 року.

Читайте також Toyota розробила систему, що дає змогу одночасно керувати кількома авто

Palantir у найчутливіших сферах Британії. Зв'язки Пітера Тіля з Джеффрі Епштейном загрожують нацбезпеці – Byline Times
Palantir у найчутливіших сферах Британії. Зв'язки Пітера Тіля з Джеффрі Епштейном загрожують нацбезпеці – Byline Times
Трамп хоче
Трамп хоче "націоналізувати" вибори. Штати попереджають про федеральне втручання
Сценарій атаки на Європу. Військова симуляція виявила слабкі місця НАТО – Wall Street Journal
Сценарій атаки на Європу. Військова симуляція виявила слабкі місця НАТО – Wall Street Journal
Європа потребує військового оперативного центру в Україні. Як перемогти росію без НАТО – CEPA
Європа потребує військового оперативного центру в Україні. Як перемогти росію без НАТО – CEPA
Залежний ринок. Криптоінвестори відчули відразу, дізнавшись, що біткоїн фінансувався Джеффрі Епштейном
Залежний ринок. Криптоінвестори відчули відразу, дізнавшись, що біткоїн фінансувався Джеффрі Епштейном
Ціни на нафту впали. Не вистачає лише ефективних санкцій, аби російська економіка обвалилася – Дональд Гілл
Ціни на нафту впали. Не вистачає лише ефективних санкцій, аби російська економіка обвалилася – Дональд Гілл
Європа починає повільно відходити від залежності від США. Що змінюється – Politico
Європа починає повільно відходити від залежності від США. Що змінюється – Politico
В орбіті путіна. Криптополітика Джеффрі Епштейна і Пітера Тіля – Пітер Джукс
В орбіті путіна. Криптополітика Джеффрі Епштейна і Пітера Тіля – Пітер Джукс