Facebook iPress Telegram iPress Twitter iPress search menu

Київ і Москву з’єднають удвічі більше авіарейсів

Київ і Москву з’єднають удвічі більше авіарейсів
Фото: ЕРА
Кількість рейсів російських авіакомпаній на маршруті Київ-Москва, обмеження на якому зняли в кінці минулого року, може збільшитися більш ніж у два рази.

За даними Росавіації, заявки на виконання польотів між столицями з російської сторони подали три нових авіакомпанії: Уральські авіалінії, Ак Барс Аеро і ВІМ-авіа. Ці авіаперевізники хочуть виконувати сім рейсів на тиждень.

Авіакомпанії, які вже літають на лінії Київ-Москва, - Аерофлот, S7 Airlines і Ютейр - мають намір збільшити частоту польотів. Аерофлот хоче літати 35 разів на тиждень (зараз 21 рейс), S7 Airlines - 28 разів (зараз 7), а Ютейр - 14 разів (зараз 7 рейсів на тиждень).

Таким чином, загальна кількість рейсів між Києвом і Москвою з російської сторони зросте з 56 до 119 на тиждень.

Раніше представник авіакомпанії Трансаеро повідомив, що авіаперевізник також розглядає можливість збільшення кількості польотів на лінії Київ-Москва. Поки ж авіакомпанія подала заявку на виконання семи рейсів на тиждень із Санкт-Петербурга в Київ і Одесу.

З української сторони польоти з Києва в Москву виконують дві авіакомпанії: МАУ (частота польотів у літньому сезоні 49 рейсів на тиждень) і Ютейр Україна (7 рейсів на тиждень).

ЧИТАЙТЕ ТАКОЖ: Російська "Ютейр" запустила регулярні рейси до Києва

Про свій намір вийти на цей маршрут заявила авіакомпанія Air Onix. За словами її гендиректора Ігоря Мельника, авіаперевізник планує літати між столицями один раз у день.

Wizz Air Україна також хоче почати польоти в Москву. Проте за даними декількох джерел російська сторона блокує вихід авіакомпанії на російський ринок, посилаючись на умови міжурядової угоди.

Один із пунктів угоди дозволяє відмовити в наданні дозволу на польоти за відсутності доказів того, що переважне володіння та фактичний контроль над авіаперевізником знаходяться у громадян або організацій України.

За матеріалами: avianews.com.
 

Сучасна війна та системний дефіцит навчання. Частина 2 – Мік Раян
Сучасна війна та системний дефіцит навчання. Частина 2 – Мік Раян
Повна хронологія справи
Повна хронологія справи "Трамп – росія". Чому Трамп зрадив Україну? Частини 3 і 4 – Крейг Анґер
російська еліта відчуває наближення поразки у війні. путіну, схоже, байдуже – Wall Street Journal
російська еліта відчуває наближення поразки у війні. путіну, схоже, байдуже – Wall Street Journal
Сучасна війна та системний дефіцит навчання. Частина 1 – Мік Раян
Сучасна війна та системний дефіцит навчання. Частина 1 – Мік Раян
"Одна нація" дала тріщину. Чому Анкара й Баку дедалі менше довіряють одне одному – Ельдар Мамедов
Дим і вразливість росії. Форум путіна про
Дим і вразливість росії. Форум путіна про "стабільне майбутнє" накрили українські дрони – The Times
Надійні шини за прийнятними цінами
Надійні шини за прийнятними цінами
Чому Трамп обрав
Чому Трамп обрав "малого Трампа" керувати розвідкою. Білл Пулте прийшов не з досвідом, а з відданістю президенту – Wall Street Journal