Facebook iPress Telegram iPress Twitter iPress search menu

Київавтодор замовив ремонт дощової каналізації на 133 млн грн

Київавтодор замовив ремонт дощової каналізації на 133 млн грн
Фото: kyivavtodor.kievcity.gov.ua
"Київавтодор" замовила ТОВ "БРК Гідросервіс" реконструкцію дощової каналізації на Броварському проспекті у Києві за 133,31 млн грн. і не оприлюднив дані про ресурси та кошториси разом із договором, що не дозволяє порівняти ціни матеріалів із ринковими цінами на предмет можливого завищення.

Відповідно до результатів тендеру, роботи має бути виконано до кінця 2020 р. на ділянці проспекту від вул. Шептицького (Луначарського) до мосту Метро через Русанівську протоку, інформують "Наші гроші" з посиланням на дані системи "Прозорро".

Орієнтовний обсяг робіт передбачає використання тунелепрохідницького комплексу Herrehknecht AVN 1200C та залізобетонних безнапiрних труб для мікротунелювання з діаметром умовного проходу 1200 мм. Їх виробляє ТОВ "Комбінат будіндустрії" за кресленнями ТОВ "Концерн "Київпідземшляхбуд".

"У квітні "Київавтодор" замовив ТОВ "Натеко Енерго Монтаж" аналогічні роботи біля Києво-Печерської Лаври за 85,95 млн грн. з такими комплексом і трубами по 22 977 грн/м. Це було у 8 разів дорожче за звичайні залізобетонні безнапiрні труби ТС 120.30-2 діаметром 1 200 мм", - пишуть "Наші гроші".

Однак, цього разу замовник не оприлюднив підсумкову відомість ресурсів і кошториси разом із договором, що не дозволяє порівняти ціни матеріалів із ринковими цінами на предмет можливого завищення.

"Натомість переможець завантажив кошторисні файли у форматах .imd та .bdcu, які можна відкрити лише за допомогою спеціалізованих програм", - зазначає видання.

На заробітну плату, відповідно до наявної документації, піде 9,95 млн грн., тобто 7% загальної вартості підряду. На прибуток відведено ще 2% – 2,44 млн грн. Ціна угоди на 1% нижча від очікуваної вартості закупівлі у 134,52 млн грн.

Як зазначають "Наші гроші", компанія "БРК Гідросервіс" Олексія Нешти і директора Вадима Швецова виграла тендер уперше.

Нешта прописаний в одній квартирі з жінкою на ім’я Ліа Нешта, яка володіє ТОВ "Строй Енерго Інвест" з Олександром Володимировичем Омельченком. Той у свою чергу  є одним з власників згаданої "Натеко Енерго Монтаж".

У свою чергу, "Київпідземшляхбуд", який має комплекс Herrehknecht AVN 1200C, контролюють екс-нардеп від Партії регіонів Валерій Борисов (глава передвиборчого штабу ПР у Києві на виборах 2012 року) та його син Дмитро Борисов.  У 2015 році обидва йшли до Київради від партії "Єдність" Олександра Олександровича Омельченка.

Де законопроєкт Конгресу щодо санкцій проти росії? І чому його не виносять на голосування – Wall Street Journal
Де законопроєкт Конгресу щодо санкцій проти росії? І чому його не виносять на голосування – Wall Street Journal
Гренландія між Арктикою і НАТО. Чому Вашингтону не потрібна
Гренландія між Арктикою і НАТО. Чому Вашингтону не потрібна "операція" на острові – Джеймс Ставрідіс та Марк Гертлінг
російські пропагандони і токсичні меседжі. Ласкаво просимо до 2026 року – року дикунів і варварів – Джулія Девіс
російські пропагандони і токсичні меседжі. Ласкаво просимо до 2026 року – року дикунів і варварів – Джулія Девіс
Проблема
Проблема "Орєшніка" для Європи. Технічні обмеження, альтернативні витрати та невирішені проблеми у сфері стримування – Фабіян Гоффманн
Світ на межі. Як кроки Трампа можуть запустити ланцюгову реакцію – The Atlantic
Світ на межі. Як кроки Трампа можуть запустити ланцюгову реакцію – The Atlantic
Фронт без прориву і демонстрація
Фронт без прориву і демонстрація "Орєшніка". Як кремль намагається змінити порядок денний – Мік Раян
Українська пастка. Чому путін не може повернути росії статус
Українська пастка. Чому путін не може повернути росії статус "великої держави" – Politico
Трамп натякає на удар по Ірану. Що далі? – Washington Post
Трамп натякає на удар по Ірану. Що далі? – Washington Post