Facebook iPress Telegram iPress Twitter iPress search menu

Львівський аеропорт не зміг прийняти літак з Києва

Львівський аеропорт не зміг прийняти літак з Києва
Фото: facebook.com
Львівське летовище не готове приймати літаки у повній мірі.

Про це повідомила авіакомпанія МАУ на сторінці у facebook, рейс якої відхилили у Львові.

"Сьогодні о 15:00 авіакомпанія МАУ отримала повідомлення від адміністрації аеропорту "Львів" про неготовність аеропорту прийняти вечірній рейс МАУ Київ-Львів у зв’язку з тим, що терміни налагодження світлосигнального устаткування на злітно-посадковій смузі аеропорту не дотримані, і обслуговування рейсів в темний час доби неможливе", - йдеться у повідомленні.

"З огляду на це авіакомпанія МАУ вимушена перенести виконання рейсу PS 033 з 21:20, як це передбачено розкладом, на ранок 16 травня, попередньо – о 05:20. Рейс PS 034 Львів-Київ 16-го травня виконуватиметься за розкладом о 07:15", - повідомила МАУ.

Авіакомпанія запевняє,що вживе усіх заходів для того, щоб мінімізувати незручності для пасажирів вечірнього рейсу Київ – Львів. Пасажири, які цього потребуватимуть, будуть розміщені в готелі.

"МАУ приносить вибачення за незручності, завдані пасажирам з причин, які не залежать від авіакомпанії", - наголошується у повідомленні.

Як стверджують у адміністрації паідприємства, реконструкція злітно-посадкової смуги аеропорту перебуває на завершальній стадії. 15 травня на летовищі мали завершитись пуско-налагоджувальні роботи, що супроводжувались перенесенням технічного обладнання. З 22:00 10 травня до 7:00 15 травня 2012 рейси авіакомпаній не обслуговувались.

На злітній смузі встановлюють сучасне світлосигнальне обладнання Idman, радіотехнічні засоби посадки НИИИТ-РТС, а також системи метеозабезпечення Vaisala, повідомляє ТСН. Вже з 15 травня аеропорт мав приймати літаки класу Д (А 330, Б 767).

Нагадаємо, 12 квітня Віктор Янукович та Мішель Платіні урочисто відкрили новий термінал аеропорту. Вже до кінця травня  на нього планується перевести рейси усіх авіакомпаній.

Повітряна війна. Як це працює. Частина 5 – Том Купер
Повітряна війна. Як це працює. Частина 5 – Том Купер
Palantir у найчутливіших сферах Британії. Зв'язки Пітера Тіля з Джеффрі Епштейном загрожують нацбезпеці – Byline Times
Palantir у найчутливіших сферах Британії. Зв'язки Пітера Тіля з Джеффрі Епштейном загрожують нацбезпеці – Byline Times
Трамп хоче
Трамп хоче "націоналізувати" вибори. Штати попереджають про федеральне втручання
Сценарій атаки на Європу. Військова симуляція виявила слабкі місця НАТО – Wall Street Journal
Сценарій атаки на Європу. Військова симуляція виявила слабкі місця НАТО – Wall Street Journal
Європа потребує військового оперативного центру в Україні. Як перемогти росію без НАТО – CEPA
Європа потребує військового оперативного центру в Україні. Як перемогти росію без НАТО – CEPA
Залежний ринок. Криптоінвестори відчули відразу, дізнавшись, що біткоїн фінансувався Джеффрі Епштейном
Залежний ринок. Криптоінвестори відчули відразу, дізнавшись, що біткоїн фінансувався Джеффрі Епштейном
Ціни на нафту впали. Не вистачає лише ефективних санкцій, аби російська економіка обвалилася – Дональд Гілл
Ціни на нафту впали. Не вистачає лише ефективних санкцій, аби російська економіка обвалилася – Дональд Гілл
Європа починає повільно відходити від залежності від США. Що змінюється – Politico
Європа починає повільно відходити від залежності від США. Що змінюється – Politico