росія вводить мита, щоб зупинити потік дешевих китайських автомобілів – FT
Уряд росії пробує зупинити потік китайського імпорту автомобілів, адже китайський експорт автомобілів до росії в 2024 році в сім разів перевищив рівень 2022 року, оскільки санкції через війну в Україні відрізали країну від західних брендів.
Про це пише британська газета Financial Times.
Китайські автовиробники також оцінили російський ринок після того, як антидемпінгові заходи завадили продажам на ринках США, Євросоюзу, Канади, Туреччини і Бразилії.
Підпишіться на наш новий телеграм-канал iPress | Міжнародна преса українською де ми трохи виходимо за рамки і показуємо більше, ніж на сайті. Ставайте частиною розумної спільноти!
Того року росіяни купили більше мільйон китайських автомобілів, що склало 30% експорту бензинових авто.
За даними CPCA, цей сплеск забезпечив китайським брендам 63% російського ринку, а частка місцевих брендів на ринку впала до 29%.
Уряд рф починає вживати заходів у відповідь і на початку року москва підвищила "утилізаційний збір" до 7500 доларів для більшості легкових авто, що більш ніж вдвічі перевищує рівень вересня минулого року, а до 2030 року ці збори зростатимуть на 10-20% на рік.
"Вони хочуть, щоб ті нарощували місцеве виробництво", - сказав аналітик автомобільної компанії Rhodium Group Грегор Себастьян.
За його лосвами, росія поділяє побоювання інших країн з приводу "напливу дешевих китайських автомобілів, що підривають вітчизняне виробництво".
"Якийсь час вони вважали, що у них немає іншого вибору, але тепер вони визнають, що у них є можливість торгуватися - вони є досить важливим ринком для китайських автовиробників", - додав аналітик.
Також рф встановила, що три великих китайських виробника вантажівок порушують стандарти безпеки, і заборонила продаж однієї моделі. Чиновники дали зрозуміти, що можуть запровадити нові перевірки відповідності та тестування для імпортованих авто.
Велика частина зростання припала на прикордонні міста на північному сході Китаю. Експорт до рф з Суйфеньхе - повіт округу Муданьцзян в провінції Хейлунцзян - зріс в 5 разів з 2020 року до майже 1,9 мільярда доларів минулого року.
Компанія Chery була провідним китайським автовиробником в росії і продала 430 тисяч авто в перших трьох кварталах 2024 року, що склала 28% від загального обсягу продажів.
Активно росіяни купують а вживані авто і китайських машин було завезено 97% від загального числа відправлених до рф.
Минулого року експорт старих автомобілів зріс на 612% завдяки новій китайській політиці, спрямованій на полегшення експорту старих авто і схемі, що спрямована на стимулювання внутрішнього споживання, яка спонукала багатьох водіїв продати старі бензинові машини.
Представник китайської компанії Suifenhe China Speed Car Exports сказав, що тепер він продає автомобілі безпосередньо російським водіям, щоб уникнути утилізаційного збору.
