Facebook iPress Telegram iPress Twitter iPress search menu

У харківському наземному транспорті ввели електронні квитки

У харківському наземному транспорті ввели електронні квитки
Фото: Городской Дозор
Харків став першим українським містом, де ввели оплату в наземному транспорті за допомогою електронного квитка.

З 1 грудня в Харкові запустили програму Eticket в трамваях і тролейбусах, а з 1 січня вона запрацює в метрополітені. Про це повідомляється на сайті міськради.

Придбати Eticket можна через спеціальні термінали, які будуть встановлені на зупинках наземного транспорту та у вестибюлях метро. Вартість картки – 30 гривень з урахуванням однієї поїздки в наземному транспорті або в метро. Також через термінали можна поповнити електронний квиток на суму до 500 гривень.

"Понад 200 наземних терміналів уже встановлено, ними продовжують обладнувати зупинки громадського транспорту. Крім того, в наземному транспорті вже можна побачити кріплення під валідатори", – йдеться в повідомленні.

З квітня 2018 року харків'яни зможуть поповнювати eticket і оплачувати проїзд за допомогою карти Visa, ще через деякий час до системи обіцяють підключити платіжну систему MasterСard.

Скористатися старою карткою для проїзду в метро з моменту запуску єдиного електронного квитка в «підземці» не можна буде через зміну системи на нову. Якщо на карті залишаться кошти, їх можна повернути у метрополітені.

Поки одночасно працюватимуть стара і нова системи. Кондуктори в трамваях і тролейбусах продовжать працювати,  у них, як і раніше можна буде придбати разовий квиток для проїзду в транспорті. У контролерів будуть мобільні валідатори.

Зазначається, що у Харкові буде застосовуватися чеська система.

Нагадаємо, що Верховна Рада прийняла у другому читанні та в цілому закон №4121 "Про внесення змін до деяких законодавчих актів України щодо впровадження автоматизованої системи обліку оплати проїзду в міському пасажирському транспорті" під час пленарного засідання 17 січня.

Згодом міністр інфраструктури України Володимир Омелян заявив, що через 2-3 місяці мінімум у двох містах буде запущений пілотний проект електронного квитка.

У вересні комунальне підприємство Київпастранс оголосило тендер в системі державних закупівель ProZorro на покупку і монтаж обладнання, необхідного для впровадження електронного квитка у столичному транспорті на суму 460 млн грн.

Чи міг Дональд Трамп бути російським активом? Тверезий погляд на зраду України з боку США  і можливі причини цього – Лоуренс Фрідман
Чи міг Дональд Трамп бути російським активом? Тверезий погляд на зраду України з боку США і можливі причини цього – Лоуренс Фрідман
Німеччина стає найважливішим союзником України в Європі. Польща платить за це – Ендрю Міхта
Німеччина стає найважливішим союзником України в Європі. Польща платить за це – Ендрю Міхта
росія атакує Україну ШІ-пропагандою. Європа має прогалини у захисті від операцій впливу – Клара Влахчевич Лісінскі
росія атакує Україну ШІ-пропагандою. Європа має прогалини у захисті від операцій впливу – Клара Влахчевич Лісінскі
Українські удари поглиблюють паливну кризу в росії. На фронті російські війська продовжують повільне просування – Том Купер і Дональд Гілл
Українські удари поглиблюють паливну кризу в росії. На фронті російські війська продовжують повільне просування – Том Купер і Дональд Гілл
Бігти вдвічі швидше, щоб залишатися на місці. Захід програє ракетну арифметику – Фабіян Гоффманн
Бігти вдвічі швидше, щоб залишатися на місці. Захід програє ракетну арифметику – Фабіян Гоффманн
Німецький істеблішмент має план, як стримати ультраправих. Щось на кшталт плану – Politico
Німецький істеблішмент має план, як стримати ультраправих. Щось на кшталт плану – Politico
Україна має зосередити удари на нафтовій системі росії. Надії на Трампа лише дають путіну час – Філліпс О'Брайен
Україна має зосередити удари на нафтовій системі росії. Надії на Трампа лише дають путіну час – Філліпс О'Брайен
Повна хронологія справи
Повна хронологія справи "Трамп – росія". Франшиза 2000-2010 років – Крейг Анґер