Facebook iPress Telegram iPress Twitter iPress search menu

У ЄС хочуть знизити вартість проїзду у тунелі під Ла-Маншем

У ЄС хочуть знизити вартість проїзду у тунелі під Ла-Маншем
Фото: ilgiornaledellaprotezionecivile.it
Єврокомісія оголосила, що оператор тунелю під Ла-Маншем завищує вартість проїзду, і зобов'язала Францію і Великобританію змусити компанію Eurotunnel знизити тарифи.

За рішенням Брюсселю Міжурядова комісія, яка від імені урядів Франції і Британії керує тунелем, зобов'яже його оператора компанію Eurotunnel знизити вартість своїх послуг.

Єврокомісар з транспорту Сіім Каллас заявив: "Пасажиропотік Євротунелю є низьким через високу вартість проїзду".

ЄС планує звернутися до урядів Великобританії і Франції із вимогою змусити оператора знизити ціни на пасажирські і вантажні перевезення.

ЧИТАЙТЕ ТАКОЖ: Євротунель під Ла-Маншем збільшить прибутки під час Олімпіади

Уряди двох країн мають два місяці для того, щоб виконати вимогу Брюсселю. Якщо ж вони відмовляться виконати постанову, Єврокомісія звернеться до Європейського суду.

Чиновники ЄС вважають, що зараз  пасажиропотік Євротунелю становить лише 57% від його пропускної здатності, і пояснюють це тим, що вартість пасажирських і вантажних перевезень Eurotunnel є завищеною.

Також, на думку представників Єврокомісії, висока вартість проїзду у тунелі спричинила збільшення наземних вантажних перевезень, що ускладнює транспортний рух і збільшує забруднення довкілля.

За матеріалами BBC

Повна хронологія справи
Повна хронологія справи "Трамп – росія". Trump SoHo: як Дональд Трамп став "полковником Сандерсом" у сфері нерухомості й відмивання грошей
Чому східні німці голосують за ультраправих. Як брак поваги підживлює популярність
Чому східні німці голосують за ультраправих. Як брак поваги підживлює популярність "Альтернативи для Німеччини" – Френсіс Фукуяма
Що не так із Францією? Чи не стала друга економіка єврозони надто великою, щоб її можна було врятувати? – Пол Круґман
Що не так із Францією? Чи не стала друга економіка єврозони надто великою, щоб її можна було врятувати? – Пол Круґман
Кібератаки, диверсії, загрози інфраструктурі. Скільки Британії коштує російська ворожість – Ґрем Дауні та Том Кітінґ
Кібератаки, диверсії, загрози інфраструктурі. Скільки Британії коштує російська ворожість – Ґрем Дауні та Том Кітінґ
путін ризикує розв'язати війну з НАТО. Чому нова катастрофічна помилка кремля цілком можлива – Лоуренс Фрідман
путін ризикує розв'язати війну з НАТО. Чому нова катастрофічна помилка кремля цілком можлива – Лоуренс Фрідман
Китаю потрібна росія у протистоянні. В росії є активи, які Пекін не може дозволити собі втратити – Челс Міхта
Китаю потрібна росія у протистоянні. В росії є активи, які Пекін не може дозволити собі втратити – Челс Міхта
Страйки, барикади й бюджетний хаос. Францію охопила осінь невдоволення – New York Times
Страйки, барикади й бюджетний хаос. Францію охопила осінь невдоволення – New York Times
Patriot упирається в деталь за $1000. Слабкі ланки гальмують нарощування виробництва ракет – Дональд Гілл
Patriot упирається в деталь за $1000. Слабкі ланки гальмують нарощування виробництва ракет – Дональд Гілл