Facebook iPress Telegram iPress Twitter iPress search menu

Україна призупинила імпорт бензину

Україна призупинила імпорт бензину
Фото: facenews.ua
Органи Державної митної служби України з 14:00 п'ятниці, 19 жовтня, зупинили митне оформлення бензинів.

Про це OilNews повідомили імпортери нафтопродуктів.

Станом на ранок 22 жовтня з проблемою митного оформлення бензинів зіткнулися всі головні постачальники: ОККО, WOG, "Паралель", "Асі-ойл", "КЛО" та інші.

Нафтотрейдери повідомляють, що досі не отримали чіткого пояснення від митних органів про причини виникнення проблем. Також відомство поки що не надало жодній стороні коментарів про ситуацію, що виникла.

На думку окремих учасників ринку, проблеми можуть означати підготовку до впровадження єдиного оператора з оформлення нафтовантажів, як це вже практикувалося в інших галузях. Таке явище має назву "модних фірм".

ЧИТАЙТЕ ТАКОЖ: Мита на імпортні нафтопродукти спровокують дефіцит пального на ринку

Тим часом, низка учасників ринку повідомили, що з вечора 17 жовтня до ранку 18 жовтня розмитнення вантажів у всій Україні практично зупинилися. Однак, проблема торкнулася не всіх груп товарів.

На думку аналітиків "Консалтингової групи А-95", тривалі проблеми з розмитненням бензинів можуть призвести до дестабілізації ситуації на ринку і зростанню цін на нафтопродукти внаслідок ресурсної недостатності і неминучого збільшення витрат під час тривалого простою товарів на митниці.

Згідно з даними "А-95", в січні-вересні цього року імпорт бензину і дизпалива в балансі українського ринку нафтопродуктів становив 60,9%.

Разом з тим імпорт дизельного палива проходить в звичному режимі. 

Повна хронологія справи
Повна хронологія справи "Трамп – росія". Trump SoHo: як Дональд Трамп став "полковником Сандерсом" у сфері нерухомості й відмивання грошей
Чому східні німці голосують за ультраправих. Як брак поваги підживлює популярність
Чому східні німці голосують за ультраправих. Як брак поваги підживлює популярність "Альтернативи для Німеччини" – Френсіс Фукуяма
Що не так із Францією? Чи не стала друга економіка єврозони надто великою, щоб її можна було врятувати? – Пол Круґман
Що не так із Францією? Чи не стала друга економіка єврозони надто великою, щоб її можна було врятувати? – Пол Круґман
Кібератаки, диверсії, загрози інфраструктурі. Скільки Британії коштує російська ворожість – Ґрем Дауні та Том Кітінґ
Кібератаки, диверсії, загрози інфраструктурі. Скільки Британії коштує російська ворожість – Ґрем Дауні та Том Кітінґ
путін ризикує розв'язати війну з НАТО. Чому нова катастрофічна помилка кремля цілком можлива – Лоуренс Фрідман
путін ризикує розв'язати війну з НАТО. Чому нова катастрофічна помилка кремля цілком можлива – Лоуренс Фрідман
Китаю потрібна росія у протистоянні. В росії є активи, які Пекін не може дозволити собі втратити – Челс Міхта
Китаю потрібна росія у протистоянні. В росії є активи, які Пекін не може дозволити собі втратити – Челс Міхта
Страйки, барикади й бюджетний хаос. Францію охопила осінь невдоволення – New York Times
Страйки, барикади й бюджетний хаос. Францію охопила осінь невдоволення – New York Times
Patriot упирається в деталь за $1000. Слабкі ланки гальмують нарощування виробництва ракет – Дональд Гілл
Patriot упирається в деталь за $1000. Слабкі ланки гальмують нарощування виробництва ракет – Дональд Гілл