Facebook iPress Telegram iPress Twitter iPress search menu

Україна та Туреччина підписали правила перевезень вантажів

Україна та Туреччина підписали правила перевезень вантажів
Віктор Янукович та Реджеп Тайіп Ердоган. Фото: president.gov.ua
Посадові особи України та Туреччини підписали правила перевезення вантажів та правила організації експлуатації вантажних вагонів і контейнерів в міжнародному прямому вантажному залізнично-поромному сполученні між портами двох країн, що мають залізничне сполучення.

Про це повідомили у четвер, 13 вересня, у прес-службі Адміністрації Президента.

Документи до Міжурядової угоди про організацію міжнародного прямого вантажного залізнично-поромного сполучення були підписані у присутності Президента України Віктора Януковича і прем'єр-міністра Туреччини Реджепа Тайіпа Ердогана.

Згідно з даними Міністерства інфраструктури, після набуття чинності правилами організації вантажних перевезень між країнами, Україна та Туреччина в рамках міжурядової угоди про організацію міжнародного прямого вантажного залізнично-поромного сполучення від 25 січня 2011 року має намір запустити рейси з Іллічівська до Самсуна (740,52 км, або 396 морських миль).

Слід зазначити, що Самсун - місто на півночі Туреччини, адміністративний центр вілайєта Самсун. У ньому розташований великий чорноморський порт, є залізнична станція, аеропорт. Також Самсун - важливий вузол шосейних доріг. В Іллічівську Одеська області також розташований порт, що входить до трійки найбільших морських торговельних портів України.

ЧИТАЙТЕ ТАКОЖ: Туреччина готова до швидкого підписання договору про зону вільної торгівлі з Україною

Нагадаємо, що Туреччина налаштована на активну співпрацю з Україною в енергетичній галузі та передбачає підписання договору про зону вільної торгівлі між державами вже до кінця 2012-го року. 

За словами прем'єр-міністра Туреччини Реджепа Ердогана, Туреччина хотіла б, щоб товарообіг між двома країнами до 2015-го року сягнув $20 млрд, а також, щоб Україна стала одним зі стратегічних турецьких партнерів.

Storm-1516 перетворила російську дезінформацію на конвеєр. Її головні мішені – Україна, вибори і довіра до Заходу – Bloomberg
Storm-1516 перетворила російську дезінформацію на конвеєр. Її головні мішені – Україна, вибори і довіра до Заходу – Bloomberg
ОАЕ виходять з ОПЕК і б'ють по єдності картелю. Нафтовий альянс втрачає одного з ключових гравців посеред близькосхідної кризи – Wall Street Journal
ОАЕ виходять з ОПЕК і б'ють по єдності картелю. Нафтовий альянс втрачає одного з ключових гравців посеред близькосхідної кризи – Wall Street Journal
російський тіньовий флот знову возить крадене українське зерно до Сирії. Контрабанду відновили попри зміну влади в Дамаску – Türkiye Today
російський тіньовий флот знову возить крадене українське зерно до Сирії. Контрабанду відновили попри зміну влади в Дамаску – Türkiye Today
Африканська модель кремля дає збій. Атаки бойовиків у Малі оголюють межі впливу путіна на континенті – The Guardian
Африканська модель кремля дає збій. Атаки бойовиків у Малі оголюють межі впливу путіна на континенті – The Guardian
Час для іншого НАТО. Має швидко постати альянс нового типу – Іво Даалдер
Час для іншого НАТО. Має швидко постати альянс нового типу – Іво Даалдер
Українці підривають в росії усе, що тільки можна. А фронт залишається статичним – Том Купер і Дональд Гілл
Українці підривають в росії усе, що тільки можна. А фронт залишається статичним – Том Купер і Дональд Гілл
Готові чи ні – нам доведеться воювати. Європа, можливо, не найкраще готова захищати себе без Америки – Мінна Аландер
Готові чи ні – нам доведеться воювати. Європа, можливо, не найкраще готова захищати себе без Америки – Мінна Аландер
Лінії фронту та стратегічні розломи. Глибинні удари України та загострення суперництва в Тихому океані – Мік Раян
Лінії фронту та стратегічні розломи. Глибинні удари України та загострення суперництва в Тихому океані – Мік Раян