Facebook iPress Telegram iPress Twitter iPress search menu

Українські авіакомпанії активніше відкриватимуть нові рейси в США, - іноземний експерт

Українські авіакомпанії активніше відкриватимуть нові рейси в США, - іноземний експерт
Фото: flickr.com
Повернення України в першу категорію безпеки Федеральною авіаційною адміністрацією США дозволить вітчизняним авіакомпаніям здійснювати авіарейси в США.

Таку думку в коментарі телеканалу БТБ висловив президент Аviation Safety Network, експерт в галузі авіації Гаррі Рантера .

"Це означає, що українські перевізники можуть виконувати пасажирські перевезення в США. Швидше за все, повідомлення між Україною і США істотно пожвавиться. Тепер, коли рішення прийнято і зняті обмеження, які діяли впродовж останніх семи років, можна сміливо цього очікувати", - заявив він.

За словами Рантера, американські чиновники з Федеральної Адміністрації Авіації зв'язалися з відповідальними особами Державіаслужби і виявили, що весь персонал, що працює там, має відповідний рівень освіти.

Після цього вони перевірили авіаційне законодавство України, щоб виявити, чи відповідає воно прийнятим міжнародним стандартам.

ЧИТАЙТЕ ТАКОЖ: Україна повернула собі вищу категорію авіабезпеки

"Вони були дуже задоволені результатами. Зокрема, сказали , що авіаційне законодавство було невідповідним у минулому, але з великою кількістю нововведень в попередні роки, ситуація змінилася. Зараз відповідні українські служби досить контролюють те, що відбувається в авіації", - резюмував він.

Нагадаємо, що раніше після проведення в 2004 році аудиту FAA, через виявлені невідповідності міжнародним вимогам ICAO, у квітні 2005 року Україна була переведена в другу категорію програми IASA, а всім українським авіакомпаніям було заборонено відкривати нові рейси в США, використовувати додаткові літаки і/або збільшувати частоту на маршрутах, які вже існували на момент завершення аудиту, а також укладати договори code-share з американськими авіакомпаніями, до отримання першої категорії.

Впродовж усього часу перебування країни в другій категорії FAA повітряні судна українських авіакомпаній, що здійснюють рейси до США, підлягали додатковим перевіркам у аеропортах США.

Повітряна війна. Як це працює. Частина 5 – Том Купер
Повітряна війна. Як це працює. Частина 5 – Том Купер
Palantir у найчутливіших сферах Британії. Зв'язки Пітера Тіля з Джеффрі Епштейном загрожують нацбезпеці – Byline Times
Palantir у найчутливіших сферах Британії. Зв'язки Пітера Тіля з Джеффрі Епштейном загрожують нацбезпеці – Byline Times
Трамп хоче
Трамп хоче "націоналізувати" вибори. Штати попереджають про федеральне втручання
Сценарій атаки на Європу. Військова симуляція виявила слабкі місця НАТО – Wall Street Journal
Сценарій атаки на Європу. Військова симуляція виявила слабкі місця НАТО – Wall Street Journal
Європа потребує військового оперативного центру в Україні. Як перемогти росію без НАТО – CEPA
Європа потребує військового оперативного центру в Україні. Як перемогти росію без НАТО – CEPA
Залежний ринок. Криптоінвестори відчули відразу, дізнавшись, що біткоїн фінансувався Джеффрі Епштейном
Залежний ринок. Криптоінвестори відчули відразу, дізнавшись, що біткоїн фінансувався Джеффрі Епштейном
Ціни на нафту впали. Не вистачає лише ефективних санкцій, аби російська економіка обвалилася – Дональд Гілл
Ціни на нафту впали. Не вистачає лише ефективних санкцій, аби російська економіка обвалилася – Дональд Гілл
Європа починає повільно відходити від залежності від США. Що змінюється – Politico
Європа починає повільно відходити від залежності від США. Що змінюється – Politico