Уряд може перенести LNG-термінал у Середземне море
Про це прем'єр-міністр Микола Азаров повідомив у понеділок, 4 січня, під час зустрічі зі спеціальний представником і координатором з міжнародних енергетичних питань Держдепартаменту США Карлосом Паскуалем.
Голова уряду зазначив, що на сьогодні "у нас є проблеми з будівництвом "LNG-терміналу" для прийому скрапленого газу. Пов'язані вони, перш за все, з тим, що Туреччина не дуже охоче розглядає можливість проходження танкерів із скрапленим газом через свої протоки".
За словами прем'єр-міністра, у зв'язку з цим Україна розглядає інші варіанти розміщення терміналу.
Підпишіться на наш новий телеграм-канал iPress | Міжнародна преса українською де ми трохи виходимо за рамки і показуємо більше, ніж на сайті. Ставайте частиною розумної спільноти!
"Тому ми вивчаємо різні варіанти розміщення відповідного заводу на іншій стороні Туреччини. Маю на увазі Середземне море й інші можливості", - пояснив Азаров.
ЧИТАЙТЕ ТАКОЖ: Каськів: Уряд завдячує мені популярністю LNG-терміналу
Нагадаємо, Державне агентство з інвестицій та управління національними проектами України 26 листопада 2012 року підписало угоду про співпрацю з іспанською Gas Natural Fenosa в рамках будівництва LNG-термінала в Одеській області.
З іспанської сторони документ підписав Хорді Сарда Бонвей, який раніше також фігурував як представник компанії Enegas (Іспанія), нібито зацікавленої в інвестуванні в український LNG-термінал.
Однак компанії Gas Natural Fenosa і Enegas заявили, що жодних документів не підписували, а Хорді Сарда Бонвей не є їх представником. В іспанські компанії також додали, що не розглядають питання участі в консорціумі з будівництва LNG-термінала в Україні.
Як пояснив куратор Національного проекту "LNG-термінал" Віталій Дем'янюк, Хорді Сарда Бонвей є професійним комерційним представником, працює в інтересах багатьох іспанських компаній.
Згідно з даними західних ЗМІ, 43-річний бізнесмен з Барселони Хорді Сарда Бонвей був раніше інструктором з лижного спорту.
