Facebook iPress Telegram iPress Twitter iPress search menu

В "Укрзалізниці" виступають проти зупинки залізничного сполучення

В
UA|TV
В "Укрзалізниці" закликають уряд попри погіршення епідситуації з коронавірусом не зупиняти залізничне сполучення.

Таку позицію оприлюднила пресслужба перевізника, повідомляє "Громадське".

Там назвали чотири основні причини, чому зупиняти залізничний транспорт не варто.

Фото: Facebook "Укрзалізниці"

  1. Обмеження приміського й далекого пасажирського сполучення негативно впливає на епідемічну ситуацію в Україні. За відсутності поїздів сотні тисяч людей будуть вимушені щоденно обирати для своїх подорожей автотранспорт, зокрема маршрутки. У більшості випадків маршрутні перевізники, на відміну від залізничних, не дотримуються належних протиепідемічних заходів. "Натомість "Укрзалізниця" суворо дотримується всіх протиепідемічних заходів", - переконують в компанії.
  2. Обмеження пасажирських перевезень може значно погіршити фінансовий стан Укрзалізниці та призвести до неможливості виконання соціальних зобов’язань перед залізничниками: компанія буде вимушена відправити в простій понад 25 тис. залізничників, які задіяні в організації пасажирських перевезень.
  3. Зупинка пасажирського залізничного сполучення призведе до вкрай негативних наслідків для національної економіки, адже значно погіршиться мобільність населення.
  4. Досвід інших європейських країн, які посилюють карантинні обмеження. Як правило, обмеження жодним чином не стосуються роботи транспорту.

В Укрзалізниці переконують, що будуть дотримуватися всіх рекомендацій та рішень уряду, але водночас там сподіваються, що ці рішення будуть «державницькими та виваженими».

Що з рухом потягів зараз?

Через рішення Державної комісії з надзвичайних ситуацій Укрзалізниця з 19 жовтня призупинила продаж квитків із 9 залізничних станцій, зокрема Івано-Франківська, Тернополя та Хмельницького.

Нагадаємо, що станом на 9:00 20 жовтня в Україні зафіксовано 5 469 нових випадків коронавірусної хвороби COVID-19

 

Повітряна війна. Як це працює. Частина 5 – Том Купер
Повітряна війна. Як це працює. Частина 5 – Том Купер
Palantir у найчутливіших сферах Британії. Зв'язки Пітера Тіля з Джеффрі Епштейном загрожують нацбезпеці – Byline Times
Palantir у найчутливіших сферах Британії. Зв'язки Пітера Тіля з Джеффрі Епштейном загрожують нацбезпеці – Byline Times
Трамп хоче
Трамп хоче "націоналізувати" вибори. Штати попереджають про федеральне втручання
Сценарій атаки на Європу. Військова симуляція виявила слабкі місця НАТО – Wall Street Journal
Сценарій атаки на Європу. Військова симуляція виявила слабкі місця НАТО – Wall Street Journal
Європа потребує військового оперативного центру в Україні. Як перемогти росію без НАТО – CEPA
Європа потребує військового оперативного центру в Україні. Як перемогти росію без НАТО – CEPA
Залежний ринок. Криптоінвестори відчули відразу, дізнавшись, що біткоїн фінансувався Джеффрі Епштейном
Залежний ринок. Криптоінвестори відчули відразу, дізнавшись, що біткоїн фінансувався Джеффрі Епштейном
Ціни на нафту впали. Не вистачає лише ефективних санкцій, аби російська економіка обвалилася – Дональд Гілл
Ціни на нафту впали. Не вистачає лише ефективних санкцій, аби російська економіка обвалилася – Дональд Гілл
Європа починає повільно відходити від залежності від США. Що змінюється – Politico
Європа починає повільно відходити від залежності від США. Що змінюється – Politico