Facebook iPress Telegram iPress Twitter iPress search menu

Європейці не задоволені якістю залізниць

Європейці не задоволені якістю залізниць
Фото: ayrion.it
Понад 50% населення Європейського Союзу незадоволені якістю залізничних послуг: найменше сполучення влаштовує жителів Болгарії, Румунії, Італії та Польщі.

"Євробарометр" опублікував звіт "Конкуренція на ринку залізниці", підготований на замовлення Єврокомісії.

Зі звіту випливає, що в середньому лише 46% жителів ЄС задовольняють послуги залізниць, - 71% виступає за більш відкриту конкуренцію на ринку послуг.

Жителі Фінляндії найбільше задоволені своїми залізницями (67%), Австрії трохи менше - 66%, Нідерландів - 64%.

Найменше послуги цього виду транспорту влаштовують громадян Болгарії (18%), Румунії (23%), Італії (27%) та Польщі (29%). Також 45% поляків заявили, що ніколи не подорожували поїздом, а кожен третій думає, що ніякі реформи не змусять його скористатися послугами залізничного транспорту.

Найвідкритішу конкуренцію на залізничному ринку підтримують в Чехії (90%), Словаччині (86%), Італії (80%). Найменшу - в Іспанії і Швеції, - по 60% підтримки.

ЧИТАЙТЕ ТАКОЖ: У Нідерландах платитимуть за відмову їздити потягом

Слід зазначити, що лібералізацію ринку охочіше підтримують в тих країнах, де жителі менш задоволені ситуацією, яка виникла на ринку залізничних послуг.

Найближчим часом Єврокомісія має намір прийняти новий пакет заходів - "четвертий залізничний пакет", щоб відкрити національні ринки для конкуренції залізничного пасажирського сполучення та скоротити час виходу нового рухомого складу на ринок (за рахунок збільшення ролі Європейського залізничного агентства), а також вдосконалити управління залізничною інфраструктурою .

Переважно європейці очікують, що зростання конкуренції на ринку залізничних перевезень принесе користь пасажирам (78%), приватним залізничним операторам (68%) та співробітникам залізничних компаній (55%), пише Центр транспортних стратегій.

Повна хронологія справи
Повна хронологія справи "Трамп – росія". Трампа готують і везуть до Москви. Частини 6 та 7 – Крейг Анґер
Чому всі ненавидять штучний інтелект? Як техноолігархи самі створили хвилю спротиву – Пол Круґман
Чому всі ненавидять штучний інтелект? Як техноолігархи самі створили хвилю спротиву – Пол Круґман
Меркель, Україна і довгий шлейф фінляндизації. Європа знов говорить про діалог з кремлем – CEPA
Меркель, Україна і довгий шлейф фінляндизації. Європа знов говорить про діалог з кремлем – CEPA
Невблаганна логіка ракетної оборони починає переслідувати росію. Українські атаки оголюють дедалі глибший дефіцит російської ППО – Фабіян Гоффманн
Невблаганна логіка ракетної оборони починає переслідувати росію. Українські атаки оголюють дедалі глибший дефіцит російської ППО – Фабіян Гоффманн
Створення перешкод і час як зброя. Україна має перевагу в повітрі над ворожими тилами – росія програє логістичну війну – Дональд Гілл
Створення перешкод і час як зброя. Україна має перевагу в повітрі над ворожими тилами – росія програє логістичну війну – Дональд Гілл
На захист НАТО. Вихід США зі Старого Світу став би серйозною стратегічною помилкою – Ендрю Міхта
На захист НАТО. Вихід США зі Старого Світу став би серйозною стратегічною помилкою – Ендрю Міхта
Китай затягує світ у юаневу орбіту. І підриває західні санкції – Wall Street Journal
Китай затягує світ у юаневу орбіту. І підриває західні санкції – Wall Street Journal
Американський іспит Джорджі Мелоні. Чи вдарить сварка з Трампом по її рейтингах? – Politico
Американський іспит Джорджі Мелоні. Чи вдарить сварка з Трампом по її рейтингах? – Politico