Facebook iPress Telegram iPress Twitter iPress search menu

Європейці не задоволені якістю залізниць

Європейці не задоволені якістю залізниць
Фото: ayrion.it
Понад 50% населення Європейського Союзу незадоволені якістю залізничних послуг: найменше сполучення влаштовує жителів Болгарії, Румунії, Італії та Польщі.

"Євробарометр" опублікував звіт "Конкуренція на ринку залізниці", підготований на замовлення Єврокомісії.

Зі звіту випливає, що в середньому лише 46% жителів ЄС задовольняють послуги залізниць, - 71% виступає за більш відкриту конкуренцію на ринку послуг.

Жителі Фінляндії найбільше задоволені своїми залізницями (67%), Австрії трохи менше - 66%, Нідерландів - 64%.

Найменше послуги цього виду транспорту влаштовують громадян Болгарії (18%), Румунії (23%), Італії (27%) та Польщі (29%). Також 45% поляків заявили, що ніколи не подорожували поїздом, а кожен третій думає, що ніякі реформи не змусять його скористатися послугами залізничного транспорту.

Найвідкритішу конкуренцію на залізничному ринку підтримують в Чехії (90%), Словаччині (86%), Італії (80%). Найменшу - в Іспанії і Швеції, - по 60% підтримки.

ЧИТАЙТЕ ТАКОЖ: У Нідерландах платитимуть за відмову їздити потягом

Слід зазначити, що лібералізацію ринку охочіше підтримують в тих країнах, де жителі менш задоволені ситуацією, яка виникла на ринку залізничних послуг.

Найближчим часом Єврокомісія має намір прийняти новий пакет заходів - "четвертий залізничний пакет", щоб відкрити національні ринки для конкуренції залізничного пасажирського сполучення та скоротити час виходу нового рухомого складу на ринок (за рахунок збільшення ролі Європейського залізничного агентства), а також вдосконалити управління залізничною інфраструктурою .

Переважно європейці очікують, що зростання конкуренції на ринку залізничних перевезень принесе користь пасажирам (78%), приватним залізничним операторам (68%) та співробітникам залізничних компаній (55%), пише Центр транспортних стратегій.

Поразка у війні з Іраном: економічний фронт. Літера D у
Поразка у війні з Іраном: економічний фронт. Літера D у "D-Day" Бессента означає Dud – "провал" – Пол Круґман
Чи прямуємо ми до
Чи прямуємо ми до "Хіросіми ШІ"? У Кремнієвій долині вважають, що надінтелект уже близько і нам варто його боятися – Тімоті Ґартон Еш
Чи міг Дональд Трамп бути російським активом? Тверезий погляд на зраду України з боку США  і можливі причини цього – Лоуренс Фрідман
Чи міг Дональд Трамп бути російським активом? Тверезий погляд на зраду України з боку США і можливі причини цього – Лоуренс Фрідман
Німеччина стає найважливішим союзником України в Європі. Польща платить за це – Ендрю Міхта
Німеччина стає найважливішим союзником України в Європі. Польща платить за це – Ендрю Міхта
росія атакує Україну ШІ-пропагандою. Європа має прогалини у захисті від операцій впливу – Клара Влахчевич Лісінскі
росія атакує Україну ШІ-пропагандою. Європа має прогалини у захисті від операцій впливу – Клара Влахчевич Лісінскі
Українські удари поглиблюють паливну кризу в росії. На фронті російські війська продовжують повільне просування – Том Купер і Дональд Гілл
Українські удари поглиблюють паливну кризу в росії. На фронті російські війська продовжують повільне просування – Том Купер і Дональд Гілл
Бігти вдвічі швидше, щоб залишатися на місці. Захід програє ракетну арифметику – Фабіян Гоффманн
Бігти вдвічі швидше, щоб залишатися на місці. Захід програє ракетну арифметику – Фабіян Гоффманн
Німецький істеблішмент має план, як стримати ультраправих. Щось на кшталт плану – Politico
Німецький істеблішмент має план, як стримати ультраправих. Щось на кшталт плану – Politico