Facebook iPress Telegram iPress Twitter iPress search menu

Збитки від вибухів на залізниці на Сході становлять 230 млн гривень

Збитки від вибухів на залізниці на Сході становлять 230 млн гривень
Фото: swrailway.gov.ua
Для відновлення 7 підірваних терористами залізничних мостів на сході України необхідно 50 млн грн.

"Для відновлення 7 залізничних мостів зараз необхідно провести їх детальне обстеження і розробити проектно-кошторисну документацію відновлювальних робіт. Орієнтовна вартість робіт з відновлення залізничних мостів складає майже 50 млн грн, в тому числі матеріали і конструкції будуть коштувати не менше 15 млн грн ", - йдеться в повідомленні прес-служба Міністерства інфраструктури України. 

Роботи з відновлення зруйнованих об'єктів інфраструктури будуть виконувати структурними підрозділами залізниць України. Для забезпечення доступу на об'єкти і їх відновлення здійснюється оперативне взаємодія з силами АТО. 

Крім того, для відновлення залізничних шляхів, пошкоджених внаслідок бойових дій, необхідно замінити 150 метрів колійної решітки, вкласти один стрілочний перевід і відновити будівлю чергового по переїзду. Орієнтовна вартість цих робіт складає 600 тис. грн. У прес-службі зазначили, що станом на 6 липня залізничники оперативно відремонтували 35 об'єктів колійного господарства. Водночас 63 об'єкта, до яких доступ неможливий, залишаються зруйнованими, а рух поїздів на певних напрямках закрито. 

Всього в результаті несанкціонованого втручання на Донецькій, Придніпровській та Південній залізницях пошкоджено 99 об'єктів інфраструктури, у тому числі 56 - по колійному господарству і 43 - з енергопостачання. Орієнтовна сума збитків становить близько 230 млн грн. 

Як повідомляв iPress.ua, 7 липня приблизно о 13.00 в районі населеного пункту Новобахмутівка підірваний залізничний міст, що проходить над дорогою Слов'янськ-Донецьк-Маріуполь. В результаті вибуху сталося обвалення прольотів моста на автодорожнє полотно. У момент вибуху на залізничній лінії знаходився вантажний склад.

5 липня терористи підірвали міст через річку Сіверський Донець в селі Трьохізбенка, що неподалік від Луганська.

1 липня на двох ділянках Донецької залізниці 1 липня сталися вибухи через мінування залізничних колій.

Де законопроєкт Конгресу щодо санкцій проти росії? І чому його не виносять на голосування – Wall Street Journal
Де законопроєкт Конгресу щодо санкцій проти росії? І чому його не виносять на голосування – Wall Street Journal
Гренландія між Арктикою і НАТО. Чому Вашингтону не потрібна
Гренландія між Арктикою і НАТО. Чому Вашингтону не потрібна "операція" на острові – Джеймс Ставрідіс та Марк Гертлінг
російські пропагандони і токсичні меседжі. Ласкаво просимо до 2026 року – року дикунів і варварів – Джулія Девіс
російські пропагандони і токсичні меседжі. Ласкаво просимо до 2026 року – року дикунів і варварів – Джулія Девіс
Проблема
Проблема "Орєшніка" для Європи. Технічні обмеження, альтернативні витрати та невирішені проблеми у сфері стримування – Фабіян Гоффманн
Світ на межі. Як кроки Трампа можуть запустити ланцюгову реакцію – The Atlantic
Світ на межі. Як кроки Трампа можуть запустити ланцюгову реакцію – The Atlantic
Фронт без прориву і демонстрація
Фронт без прориву і демонстрація "Орєшніка". Як кремль намагається змінити порядок денний – Мік Раян
Українська пастка. Чому путін не може повернути росії статус
Українська пастка. Чому путін не може повернути росії статус "великої держави" – Politico
Трамп натякає на удар по Ірану. Що далі? – Washington Post
Трамп натякає на удар по Ірану. Що далі? – Washington Post