Блокада железной дороги на Донбассе выгодна для России, - советник министра
08 февраля 2017, 09:57
Фото: facebook.com/shtab.blokady
Блокировка железной дороги на Донбассе является пиар-акцией, выгодной России, и может привести к падению курса гривны.
Об этом в эфире телеканала "112 Украина" заявил советник министра по вопросам временно оккупированных территорий Юрий Гримчак.
"Предприятия зарегистрированы на нашей территории (предприятия, работа которых остановлена блокадой железной дороги, - ред.). Они платят налоги - 32 млрд грн за прошлый год. Это очень серьезная сумма для Украины. Есть убытки от деятельности блокировки? Да, они уже есть. А понимают ли блокирующие, что они наносят вред Украине? Да, понимают. Потому что когда им говорят, что вот, вы заблокировали путь, который идет на Счастье, они говорят, нет, на Счастье мы не блокировали. Вы вот сейчас другой путь блокируете на Славянскую ТЭЦ. Они говорят: нет, там есть другие пути, там и возите уголь. То есть это чистая пиар-акция. Но она вредит. Она выгодна на сегодня РФ", - заявил Грымчак.
Также, по словам Грымчака, сегодня количество новостей в российских СМИ о блокировке железной дороги зашкаливает. В то же время блокада железной дороги несет существенные риски для экономики Украины.
"Они распространяют новости, видео. И для них это праздник, потому что это внутренний конфликт в Украине. Это первое. Во-вторых, экономически они выигрывают из этого. Если не будет хватать угля, у нас есть несколько вариантов. Первое - это покупать за рубежом. Имеется в виду Россия, Польша или ЮАР. Затем если не будет хватать угля, есть вариант отключения газа. Газ мы сегодня берем весь, который можно брать, на Западе. И снова возвращаемся в Россию и проигрываем Стокгольмский арбитраж, и снова будем покупать фактически в России. И это тоже цель, она просматривается невооруженным глазом", - заявил советник министра.
Кроме того, по словам Грымчака, закупки угля за рубежом нанесут удар по курсу национальной валюты.
"У нас есть отрицательный баланс внешней торговли. То есть мы покупаем за рубежом больше, чем продаем туда. Если мы увеличим этот показатель за счет 9 млн тонн антрацита, то понятно, что это приведет к давлению на гривню, падению курса", - резюмировал Грымчак.
"Предприятия зарегистрированы на нашей территории (предприятия, работа которых остановлена блокадой железной дороги, - ред.). Они платят налоги - 32 млрд грн за прошлый год. Это очень серьезная сумма для Украины. Есть убытки от деятельности блокировки? Да, они уже есть. А понимают ли блокирующие, что они наносят вред Украине? Да, понимают. Потому что когда им говорят, что вот, вы заблокировали путь, который идет на Счастье, они говорят, нет, на Счастье мы не блокировали. Вы вот сейчас другой путь блокируете на Славянскую ТЭЦ. Они говорят: нет, там есть другие пути, там и возите уголь. То есть это чистая пиар-акция. Но она вредит. Она выгодна на сегодня РФ", - заявил Грымчак.
Также, по словам Грымчака, сегодня количество новостей в российских СМИ о блокировке железной дороги зашкаливает. В то же время блокада железной дороги несет существенные риски для экономики Украины.
"Они распространяют новости, видео. И для них это праздник, потому что это внутренний конфликт в Украине. Это первое. Во-вторых, экономически они выигрывают из этого. Если не будет хватать угля, у нас есть несколько вариантов. Первое - это покупать за рубежом. Имеется в виду Россия, Польша или ЮАР. Затем если не будет хватать угля, есть вариант отключения газа. Газ мы сегодня берем весь, который можно брать, на Западе. И снова возвращаемся в Россию и проигрываем Стокгольмский арбитраж, и снова будем покупать фактически в России. И это тоже цель, она просматривается невооруженным глазом", - заявил советник министра.
Кроме того, по словам Грымчака, закупки угля за рубежом нанесут удар по курсу национальной валюты.
"У нас есть отрицательный баланс внешней торговли. То есть мы покупаем за рубежом больше, чем продаем туда. Если мы увеличим этот показатель за счет 9 млн тонн антрацита, то понятно, что это приведет к давлению на гривню, падению курса", - резюмировал Грымчак.
