Отныне автоперевозчики сами могут устанавливать цены на проезд
Об этом сообщает "Интерфакс".
Согласно постановлению Кабмина №1548 от 25 декабря 1996 года "Об установлении полномочий органов исполнительной власти и исполнительных органов городских советов относительно регулирования цен (тарифов)", изымается норма о том, что органы государственной исполнительной власти и исполнительные органы горсоветов устанавливают тарифы на перевозки пассажиров и багажа автобусами, которые работают в обычном режиме движения, в пригородном и междугородном, внутриобластном сообщении.
Также отменили норму о том, что областные, Киевская городская государственная администрация, исполнительные органы Львовского и Криворожского горсоветов регулируют (устанавливают) тарифы на перевозку пассажиров и стоимость проездных билетов в городском пассажирском транспорте: метрополитене, автобусе, трамвае, троллейбусе (это те, что работают в обычном режиме движения).
По информации, просьба о безотлагательном пересмотре тарифов на городские, пригородные и междугородные внутриобластные автобусные маршруты поднималась еще в марте. В частности, автоперевозчики просили Мининфраструктуры согласовать тарифы до экономически обоснованного уровня.
В ответ министр инфраструктуры Андрей Пивоварский отметил, что написал письмо с просьбой до конца 2015 года ввести мораторий на регулирование тарифов на внутриобластные перевозки облгосадминистрациями и горсоветами. Однако добавил, что возможность полной отмены контроля над ценообразованием в сфере пассажирских перевозок не рассматривается.
В апреле Антимонопольный комитет Украины предоставил Министерству инфраструктуры обязательные для рассмотрения рекомендации, чтобы не допустить необоснованных тарифов на услуги по перевозке пассажиров на автобусных маршрутах общего пользования.
Как сообщал iPress.ua, 23 февраля Министерство инфраструктуры Украины инициировало модернизацию тарифообразования в "Укрзализныце".
Напомним, Украина попросила Литву подарить старые электрички. Они позволят "Укрзализныце" улучшить транспортное сообщение в Полтавской, Ривненской, Волынской, Тернопольской, Львовской и Харьковской областях.
По состоянию на начало января "Укрзализныця" имела в своем распоряжении парк из более чем 2400 тепловозов и 1500 электровозов.
