В центре Львова установили первые бесплатные зарядные станции для электрокаров, - видео
Об этом сообщает zaxid.net.
Расходы на закупку спецоборудования взял на себя один из государственных банков.
"Во Львове электрокаров еще не так много. Около двух десятков. Но с каждым месяцем их становится больше", - говорят члены клуба электромобилей.
Андрей - один из тех львовян, кто рискнул и приобрел себе электрокар. Говорит, для города - то, что надо. Заправка копеечная. На полном заряде эта машинка может проехать до 150 км.
"Этого достаточно на рабочий день. Я проезжаю 120 км в день. Мне этого хватает", - отметил владелец Nissan Lief Андрей Буглаков.
Гораздо больше проезжает "Tesla". На одном заряде она преодолевает расстояние из Львова в Киев. Но здесь и цена значительно выше - почти $100 тыс. Фишка электрокара - еще и зарядка от обычной розетки. Зато специализированные чарджеры подпитывают батарейки машин значительно быстрее.
"Можно подзарядиться со скоростью примерно 40 км в час. Если приедет "Tesla", то она будет заряжаться 120-130 км в час. Она будет использовать всю мощь", - пояснил популяризатор электрокаров Назар Шимоните-Давида.
В пределах Львова таких комплексов уже есть два десятка. Однако в центре этот будет первым. Для владельцев электрокаров питание здесь будет абсолютно бесплатным. Все счета за электроэнергию будет платить банковское учреждение, которое и закупило эти два зарядных комплекса.
"Это первый шаг и именно во Львове мы хотим это сделать, понимая, какая здесь атмосфера и какое здесь стремление к европейским ценностям", - пояснил заместитель председателя правления банка.
Сейчас банкиры думают, как правильно обустроить парковку около этих приборов на улице Сечевых Стрельцов, чтобы владельцы екотранспорта имели свободный доступ к зарядкам. Надеются, их идею подхватят другие коммерческие учреждения.
Напомним, что в Луцке впервые в Украине выпустили на маршрут полностью электрический автобус.
Огромная "капля воды" посреди города, в аэропорту или просто где-то на природе - так может выглядеть офис будущего, спроектированный украинскими эмигрантами в США.
