Facebook iPress Telegram iPress Twitter iPress search menu

Американці вирішили економити на автомобілях

Американці вирішили економити на автомобілях
Фото: drive2.ru
Якщо раніше середній термін експлуатації машини в США становив 3-4 роки, то зараз власники транспортних засобів воліють їздити на них, допоки це можливо.

Про це йдеться в результатах опитування компанії AutoMD, пише The Wall Street Journal.

Більшість з опитаних американських автовласників мотивували свій вибір експлуатувати машину "до кінця" бажанням економити кошти.

75% з 4 тис респондентів компанії AutoMD заявили, що купувати кожні 3-4 роки новий автомобіль більше не має сенсу.

ЧИТАЙТЕ ТАКОЖ: Індійська компанія перетворила КрАЗ на військовий броньовик

Усього тільки 3% опитаних сказали, що будуть міняти автомобіль з такою частотою. Водночас 40% відповіли, що їздитимуть на своєму автомобілі доти, доки він взагалі зможе їздити, а ще 35% сказали, що експлуатуватимуть свого залізного коня щонайменше протягом 10 років.

Щодо того, скільки вже наїздили їхні машини, 60% автолюбителів відповіли, що пробіг їхнього транспортного засобу становить не менше 160 тис км. З них 47% сказали, що використовують машину протягом такого тривалого часу з метою економії, а 44% відповіли, що акуратно експлуатують техніку.

ЧИТАЙТЕ ТАКОЖ: Fiat закриває заводи у Німеччині

Дві третини респондентів заявили, що у випадку придбання нового автомобілю планують проїздити на ньому не менше 260 тис км. Водночас більше половини опитаних сказали, що покращення економічного становища не змусить їх змінити автомобіль.

На початок 2012 року середній термін володіння автомобілем у США становив 57 місяців – майже 5 років. Це стало найвищим показником з 2003 року.

Раніше повідомлялось, що протягом останнього року американці стали витрачати менше коштів на великі покупки, на освіту, а їхні статки повернулись до рівня 90-х років. Окрім того, американські підлітки жертвують престижністю ВНЗ, аби зекономити гроші.

Тиждень брехні Трампа. Як
Тиждень брехні Трампа. Як "гуманітарна пауза" стала прикриттям масованих ударів росії по Україні – Філліпс О'Брайен
Повітряна війна. Як це працює. Частина 5 – Том Купер
Повітряна війна. Як це працює. Частина 5 – Том Купер
Palantir у найчутливіших сферах Британії. Зв'язки Пітера Тіля з Джеффрі Епштейном загрожують нацбезпеці – Byline Times
Palantir у найчутливіших сферах Британії. Зв'язки Пітера Тіля з Джеффрі Епштейном загрожують нацбезпеці – Byline Times
Трамп хоче
Трамп хоче "націоналізувати" вибори. Штати попереджають про федеральне втручання
Сценарій атаки на Європу. Військова симуляція виявила слабкі місця НАТО – Wall Street Journal
Сценарій атаки на Європу. Військова симуляція виявила слабкі місця НАТО – Wall Street Journal
Європа потребує військового оперативного центру в Україні. Як перемогти росію без НАТО – CEPA
Європа потребує військового оперативного центру в Україні. Як перемогти росію без НАТО – CEPA
Залежний ринок. Криптоінвестори відчули відразу, дізнавшись, що біткоїн фінансувався Джеффрі Епштейном
Залежний ринок. Криптоінвестори відчули відразу, дізнавшись, що біткоїн фінансувався Джеффрі Епштейном
Ціни на нафту впали. Не вистачає лише ефективних санкцій, аби російська економіка обвалилася – Дональд Гілл
Ціни на нафту впали. Не вистачає лише ефективних санкцій, аби російська економіка обвалилася – Дональд Гілл