Facebook iPress Telegram iPress Twitter iPress search menu

Балчун представив план розвитку Укрзалізниці, - ІНФОГРАФІКА

Балчун представив план розвитку Укрзалізниці, - ІНФОГРАФІКА
Фото: kurierkolejowy.eu
Глава правління ПАТ "Укрзалізниця" Войцех Балчун представив план дій реформування "Укрзалізниці".

Балчун анонсував зміни у пасажирських перевезеннях, підготовку до модернізації рухомого складу, запуск нових сполучень і покращення сервісу для пасажирів.

"Вчора протягом трьох годин правління "Укрзалізниці" представляло у Міністерстві інфраструктури детальний план дій. Він стосується усіх сфер діяльності та визначає короткострокові цілі щодо відновлення нормальної діяльності компанії", - написав польський фахівець на своїй сторінці в Facebook.

"Зокрема, через запровадження прозорих тендерних процедур. Істотна зміна підходів - специфікації тендерів, що готуються під реалізацію проектів, повинні давати можливість отримати якомога більш ринкові пропозиції", - написав глава УЗ.

"Від елементарної чистоти поїздів – до суттєвого підвищення якості обслуговування подорожуючих. Загалом підготовлені і найближчим часом почнуть впроваджуватись принципи плану відновлення нормальної діяльності у сфері пасажирських перевезень", - додав Балчун. 

Він зазначив, що у вантажних перевезеннях його ініціатива спрямована на виключення корупційних дій, зокрема тих, що відбувались через непрозорий розподіл вагонів. 

"У найближчі місяці ми запровадимо пілотну комп’ютерну систему, яка автоматично розподілятиме вагони між клієнтами, що унеможливить сваволю чиновників. Ми вчинимо кроки щодо перевірки тарифної політики і почнемо набагато більш активну, ніж досі, міжнародну діяльність", - написав Балчун. 

Також він пообіцяв створити міжнародну марку "UZ Cargo International".

"Так, вчора було плідне обговорення. Спільно доопрацюємо і зробимо його (план, ред.) публічним, щоб громадськість могла бачити і розуміти, яким чином і як швидко реформується УЗ", - додав в коментарі Міністр інфраструктури Володимир Омелян.

Балчун також навів слайд з презентації, у якому серед головних завданнь є задоволення потреб клієнтів і пасажирів, прозорість і відсутність корупції та фінансова стабільність.


Інфографіка: Войцех Балчун

Раніше глава Мінінфраструктури Володимир Омелян заявляв, що досі не отримав план реформування від новопризначенного глави правління ПАТ "Укрзалізниця" Войцеха Балчуна.

Нагадаємо, що 12 липня НАБУ затримало заступника директора держпідприємства "Укрзалізничпостач" (наразі філія "Укрзалізниці") - голову комітету з конкурсних торгів та начальника профільного відділу "Укрзалізничпостачу" - члена комітету з конкурсних торгів.

Згодом, детективи НАБУ під процесуальним керівництвом прокурорів Спеціалізованої антикорупційної прокуратури затримали начальника департаменту планування та контролю за закупівлями ПАТ "Укрзалізниця".

Пізніше, держзакупівлі "Укрзалізниці" очолив ще один польський топ-менеджер - Павел Ярчевський.

Трамп тисне на Європу і виграє час для росії. Європа грає за його правилами і програє – Філліпс О'Брайен
Трамп тисне на Європу і виграє час для росії. Європа грає за його правилами і програє – Філліпс О'Брайен
Чому пишуть Pari Match по-різному і як не помилитись
Чому пишуть Pari Match по-різному і як не помилитись
Війна, що ось-ось почнеться. Ретроспектива майбутньої кризи Заходу – Джерард Бейкер
Війна, що ось-ось почнеться. Ретроспектива майбутньої кризи Заходу – Джерард Бейкер
Протестна хвиля в Ірані пішла на спад. Але напруга зберігається – Том Купер
Протестна хвиля в Ірані пішла на спад. Але напруга зберігається – Том Купер
Після погроз Трампа. Європа шукає альтернативи американській безпековій парасольці – Politico
Після погроз Трампа. Європа шукає альтернативи американській безпековій парасольці – Politico
Фронт тримається. Удари вглиб тривають – Дональд Гілл і Том Купер
Фронт тримається. Удари вглиб тривають – Дональд Гілл і Том Купер
"У нас тут, бл…, шпигун". Таємниці найбільшої шпигунської справи в історії США – Politico
Мита, Гренландія і важелі впливу. Як може відповісти Європа – The Times
Мита, Гренландія і важелі впливу. Як може відповісти Європа – The Times