Facebook iPress Telegram iPress Twitter iPress search menu

Корейські Hyundai і Kia завдяки кризі підкорюють ринок Європи

Корейські Hyundai і Kia завдяки кризі підкорюють ринок Європи
Фото: topnews.in
Продажі європейських автовиробників через кризу падають п'ятий рік поспіль. Південнокорейські компанії Hyundai і Kia у цей час захоплюють збільшують частку ринку у ЄС.

Південнокорейські автовиробники Hyundai і Kia подвоїли свою частку на ринку Європи протягом останніх п'яти років.

У час, коли європейські автовиробники страждають від надлишку виробництва і падіння попиту, заводи південнокорейських виробників у Європі працюють на повну потужність. Завдяки кризі частка Kia Motors і Hyundai на ринку Європи продовжує зростати.

Корейці лідирують, навіть не збільшуючи виробництво

Як заявив під час Женевського автосалону виконавчий директор Kia Motors у Великобританії і Ірландії Пол Філпотт, зростання неможливо підтримувати постійно.

Директор Hyundai Motor у Великобританії також наголосив, що у 2013 році компанія долатиме виробничі труднощі: "Ми не зможемо виготовляти достатньо автомобілів, щоб підтримати попередні темпи зростання".

Однак у ситуації, коли обсяги продажів європейських конкурентів падають, а попит на корейські авто зростає, Hyundai і Kia збільшують частку ринку навіть без зростання темпів виробництва.

ЧИТАЙТЕ ТАКОЖ: Hyundai відвойовує у Ford позиції на європейському авторинку

У 2012 році продажі Hyundai у Європі зросли на 9%, а Kia – на 15%.

Крім зростання, Kia Motors і Hyundai сплачують близько €1,7 млрд податків європейським урядам і надають більше одного мільйона робочих місць у країнах ЄС, зокрема у Чехії і Словаччині.

У цей же час продажі європейських автовиробників скорочуються набагато швидше, ніж компанії попередньо прогнозували. Голова альянсу Renault-Nissan зауважив: "З початку року продажі впали на 8-9%, а не на 3-4%, як ми очікували. Ринок залишатиметься слабким не лише цього року, але, ймовірно, до 2016 року".

За матеріалами BBC

Повітряна війна. Як це працює. Частина 5 – Том Купер
Повітряна війна. Як це працює. Частина 5 – Том Купер
Palantir у найчутливіших сферах Британії. Зв'язки Пітера Тіля з Джеффрі Епштейном загрожують нацбезпеці – Byline Times
Palantir у найчутливіших сферах Британії. Зв'язки Пітера Тіля з Джеффрі Епштейном загрожують нацбезпеці – Byline Times
Трамп хоче
Трамп хоче "націоналізувати" вибори. Штати попереджають про федеральне втручання
Сценарій атаки на Європу. Військова симуляція виявила слабкі місця НАТО – Wall Street Journal
Сценарій атаки на Європу. Військова симуляція виявила слабкі місця НАТО – Wall Street Journal
Європа потребує військового оперативного центру в Україні. Як перемогти росію без НАТО – CEPA
Європа потребує військового оперативного центру в Україні. Як перемогти росію без НАТО – CEPA
Залежний ринок. Криптоінвестори відчули відразу, дізнавшись, що біткоїн фінансувався Джеффрі Епштейном
Залежний ринок. Криптоінвестори відчули відразу, дізнавшись, що біткоїн фінансувався Джеффрі Епштейном
Ціни на нафту впали. Не вистачає лише ефективних санкцій, аби російська економіка обвалилася – Дональд Гілл
Ціни на нафту впали. Не вистачає лише ефективних санкцій, аби російська економіка обвалилася – Дональд Гілл
Європа починає повільно відходити від залежності від США. Що змінюється – Politico
Європа починає повільно відходити від залежності від США. Що змінюється – Politico