Facebook iPress Telegram iPress Twitter iPress search menu

Корейські Hyundai і Kia завдяки кризі підкорюють ринок Європи

Корейські Hyundai і Kia завдяки кризі підкорюють ринок Європи
Фото: topnews.in
Продажі європейських автовиробників через кризу падають п'ятий рік поспіль. Південнокорейські компанії Hyundai і Kia у цей час захоплюють збільшують частку ринку у ЄС.

Південнокорейські автовиробники Hyundai і Kia подвоїли свою частку на ринку Європи протягом останніх п'яти років.

У час, коли європейські автовиробники страждають від надлишку виробництва і падіння попиту, заводи південнокорейських виробників у Європі працюють на повну потужність. Завдяки кризі частка Kia Motors і Hyundai на ринку Європи продовжує зростати.

Корейці лідирують, навіть не збільшуючи виробництво

Як заявив під час Женевського автосалону виконавчий директор Kia Motors у Великобританії і Ірландії Пол Філпотт, зростання неможливо підтримувати постійно.

Директор Hyundai Motor у Великобританії також наголосив, що у 2013 році компанія долатиме виробничі труднощі: "Ми не зможемо виготовляти достатньо автомобілів, щоб підтримати попередні темпи зростання".

Однак у ситуації, коли обсяги продажів європейських конкурентів падають, а попит на корейські авто зростає, Hyundai і Kia збільшують частку ринку навіть без зростання темпів виробництва.

ЧИТАЙТЕ ТАКОЖ: Hyundai відвойовує у Ford позиції на європейському авторинку

У 2012 році продажі Hyundai у Європі зросли на 9%, а Kia – на 15%.

Крім зростання, Kia Motors і Hyundai сплачують близько €1,7 млрд податків європейським урядам і надають більше одного мільйона робочих місць у країнах ЄС, зокрема у Чехії і Словаччині.

У цей же час продажі європейських автовиробників скорочуються набагато швидше, ніж компанії попередньо прогнозували. Голова альянсу Renault-Nissan зауважив: "З початку року продажі впали на 8-9%, а не на 3-4%, як ми очікували. Ринок залишатиметься слабким не лише цього року, але, ймовірно, до 2016 року".

За матеріалами BBC

Тривоги, графіки й відповідальність: що змінилося в будівництві і як ТОВ
Тривоги, графіки й відповідальність: що змінилося в будівництві і як ТОВ "СОДІ КОМ" продовжує працювати
Трамп і КВІР: провал Трампа в Баку. російська
Трамп і КВІР: провал Трампа в Баку. російська "пральня" Трампа у Флориді – Крейг Анґер та Ольга Лаутман
Прагматично чи безглуздо? Розкол у Європі через питання, чи варто телефонувати путіну – The Guardian
Прагматично чи безглуздо? Розкол у Європі через питання, чи варто телефонувати путіну – The Guardian
Китай 60 років вибудовував монополію на критичні мінерали. Чому США та Європа не зможуть зруйнувати її поодинці – Шерон Гадсон-Дін
Китай 60 років вибудовував монополію на критичні мінерали. Чому США та Європа не зможуть зруйнувати її поодинці – Шерон Гадсон-Дін
У Білому домі панують хаос і тривога. Трамп ризикує втратити контроль над Конгресом – New York Times
У Білому домі панують хаос і тривога. Трамп ризикує втратити контроль над Конгресом – New York Times
Наша американська Матриця, наш американський Скайнет. І як нам із них визволитися – Тімоті Снайдер
Наша американська Матриця, наш американський Скайнет. І як нам із них визволитися – Тімоті Снайдер
Трамп хоче відірвати росію від Китаю. Натомість США ризикують втратити Європу – Ендрю Міхта
Трамп хоче відірвати росію від Китаю. Натомість США ризикують втратити Європу – Ендрю Міхта
Трампу начхати на ваші проблеми. Напередодні проміжних виборів він нарешті визнає очевидне – Пол Круґман
Трампу начхати на ваші проблеми. Напередодні проміжних виборів він нарешті визнає очевидне – Пол Круґман