Facebook iPress Telegram iPress Twitter iPress search menu

Криза італійської авіакомпанії загрожує зірвати відпочинок 300 тис. осіб

Криза італійської авіакомпанії загрожує зірвати відпочинок 300 тис. осіб
Фото: aerei.qviaggi.it
Відпочинок 300 тис. пасажирів авіакомпанії Wind Jet опинився під загрозою через критичну ситуацію, в якій в сам розпал літнього туристичного сезону опиналася італійська авіакомпанія Wind Jet.

За оцінками місцевих експертів, цей перевізник, що виконував авіарейси з Сицилії у 17 напрямках, в тому числі, в Москву, Санкт-Петербург і Ростов, вже кілька місяців балансує на межі банкрутства.

В останні дні у багатьох італійських аеропортах, у тому числі в римському міжнародному аеропорту Ф'юмічіно, рейси Wind Jet неодноразово скасовували, або затримували на тривалий час.

Це викликало законне обурення і протести з боку пасажирів, пишуть "РИА Новости".

З початку 2012 року найбільший національний італійський перевізник Alitalia вів переговори про придбання Wind Jet.

У квітні цю угоду підписали обидві сторони. Операцію повинні були повністю завершити 29 червня, проте керівництво Wind Jet не змогло надати Alitalia необхідну документацію про фінансовий стан компанії.

На початку серпня відбувся новий раунд переговорів. Alitalia погодилася придбати компанію на більш ризикованих фінансових умовах, але Wind Jet знову відмовилася надати обов'язкову для здійснення угоди документацію.

ЧИТАЙТЕ ТАКОЖ: Авіакомпанія Iberia готується до виходу Іспанії з єврозони

У результаті в п'ятницю ввечері керівництво Alitalia розповсюдило офіційну заяву про провал переговорів щодо про придбання Wind Jet.

Наразі, ще не ясно, що буде з пасажирами, які придбали квитки авіакомпанії: чи будуть здійснювати рейси, і чи зможе авіакомпанія повернути гроші за не надані послуги.

Уже неодноразово за останні дні в італійських аеропортах виникали гострі конфлікти в зв'язку з цим. Alitalia, зокрема, змушена була замість Wind Jet здійснити кілька рейсів з Сицилії в Рим.

Така ситуація загрожує подачею багатьох тисяч судових позовів. Крім того, під загрозою - доля майже 500 співробітників компанії.

Президент Національної служби цивільної авіації Італії Віто Рідж оголосив про створення "спеціальної кризової групи за участю Alitalia та інших італійських авіакомпаній для вирішення ситуації, що виникла".

Раніше керівництво Національної служби цивільної авіації заявило, що в разі, якщо до 13 серпня Wind Jet не впорається зі своїми проблемами, то в компанії відберуть ліцензію на здійснення перельотів.

Тривоги, графіки й відповідальність: що змінилося в будівництві і як ТОВ
Тривоги, графіки й відповідальність: що змінилося в будівництві і як ТОВ "СОДІ КОМ" продовжує працювати
Трамп і КВІР: провал Трампа в Баку. російська
Трамп і КВІР: провал Трампа в Баку. російська "пральня" Трампа у Флориді – Крейг Анґер та Ольга Лаутман
Прагматично чи безглуздо? Розкол у Європі через питання, чи варто телефонувати путіну – The Guardian
Прагматично чи безглуздо? Розкол у Європі через питання, чи варто телефонувати путіну – The Guardian
Китай 60 років вибудовував монополію на критичні мінерали. Чому США та Європа не зможуть зруйнувати її поодинці – Шерон Гадсон-Дін
Китай 60 років вибудовував монополію на критичні мінерали. Чому США та Європа не зможуть зруйнувати її поодинці – Шерон Гадсон-Дін
У Білому домі панують хаос і тривога. Трамп ризикує втратити контроль над Конгресом – New York Times
У Білому домі панують хаос і тривога. Трамп ризикує втратити контроль над Конгресом – New York Times
Наша американська Матриця, наш американський Скайнет. І як нам із них визволитися – Тімоті Снайдер
Наша американська Матриця, наш американський Скайнет. І як нам із них визволитися – Тімоті Снайдер
Трамп хоче відірвати росію від Китаю. Натомість США ризикують втратити Європу – Ендрю Міхта
Трамп хоче відірвати росію від Китаю. Натомість США ризикують втратити Європу – Ендрю Міхта
Трампу начхати на ваші проблеми. Напередодні проміжних виборів він нарешті визнає очевидне – Пол Круґман
Трампу начхати на ваші проблеми. Напередодні проміжних виборів він нарешті визнає очевидне – Пол Круґман