Facebook iPress Telegram iPress Twitter iPress search menu

Столична влада посилила вимоги до приватних перевізників у Києві

Столична влада посилила вимоги до приватних перевізників у Києві
Фото: molbuk.ua
Київська міська державна адміністрація внесла низку доповнень до переліку вимог до приватних перевізників.

Про це повідомляє прес-служба КМДА з посиланням на директора департаменту транспортної інфраструктури Євгена Водовозова.

За його словами, міська влада поставила собі завдання підвищити якість перевезень, у тому числі тих, що здійснюються приватними маршрутними таксі в Києві. Для цього вимоги до перевізників, які мають бажання обслуговувати киян, стають жорсткішими.

Зокрема, в кінці червня 2013 було оголошено конкурс з визначення перевізників на 159-ти маршрутах міста. Умови конкурсу передбачають такі вимоги:

- транспортні засоби повинні бути обладнані не менше, ніж 21-м місцем для сидіння;

- мати не менше 2-х автоматичних дверей для входу-виходу;

- двигуни повинні відповідати нормам екологічної безпеки не нижче "Євро-2";

ЧИТАЙТЕ ТАКОЖ: Перевізники Львова самовільно підвищать ціну за проїзд

- автобуси повинні перебувати в належному технічному і санітарному стані. Термін їх використання - не більше семи років, а у разі організації нового маршруту, на ньому можуть працювати тільки транспортні засоби з терміном експлуатації до п'яти років.

Додатковими умовами конкурсу передбачається наявність у перевізника GPS-системи або її установки протягом року з моменту визнання перевізника-претендента переможцем.

Більше того, на маршруті має працювати мінімум один транспортний засіб, пристосований для перевезення осіб з особливими потребами. Водії маршрутних таксі повинні бути забезпечені одягом однотипної форми.

Нагадаємо, що ще наприкінці березня в уряді розробили законопроект "Про автомобільний транспорт", згідно з яким планують зобов'язати перевізників обладнати автобуси тахографами, обмежувачами швидкості та ременями безпеки.

Сучасна війна та системний дефіцит навчання. Частина 2 – Мік Раян
Сучасна війна та системний дефіцит навчання. Частина 2 – Мік Раян
Повна хронологія справи
Повна хронологія справи "Трамп – росія". Чому Трамп зрадив Україну? Частини 3 і 4 – Крейг Анґер
російська еліта відчуває наближення поразки у війні. путіну, схоже, байдуже – Wall Street Journal
російська еліта відчуває наближення поразки у війні. путіну, схоже, байдуже – Wall Street Journal
Сучасна війна та системний дефіцит навчання. Частина 1 – Мік Раян
Сучасна війна та системний дефіцит навчання. Частина 1 – Мік Раян
"Одна нація" дала тріщину. Чому Анкара й Баку дедалі менше довіряють одне одному – Ельдар Мамедов
Дим і вразливість росії. Форум путіна про
Дим і вразливість росії. Форум путіна про "стабільне майбутнє" накрили українські дрони – The Times
Надійні шини за прийнятними цінами
Надійні шини за прийнятними цінами
Чому Трамп обрав
Чому Трамп обрав "малого Трампа" керувати розвідкою. Білл Пулте прийшов не з досвідом, а з відданістю президенту – Wall Street Journal