Facebook iPress Telegram iPress Twitter iPress search menu

Кабмін розробляє жорсткіші вимоги до перевізників

Кабмін розробляє жорсткіші вимоги до перевізників
Фото: molbuk.ua
У Міністерстві інфраструктури розробили законопроект "Про автомобільний транспорт", згідно з яким планують зобов'язати перевізників обладнати автобуси тахографами, обмежувачами швидкості та ременями безпеки.

Новий закон планують затвердити до кінця літа, повідомляє "КоммерсантЪ-Украина".

У законі йдеться про посилення заходів безпеки перевезень пасажирським і вантажним автотранспортом. Зокрема, ременями безпеки пасажирів і водія повинні бути обладнані всі автобуси, крім тих, що працюють на міських і приміських маршрутах. У законопроекті також передбачили вимоги щодо використання шин у зимовий період чи під час рейсів гірськими дорогами.

"Щодня в Україні автобуси перевозять 4-5 млн осіб. Багато пасажирів користуються послугами "нелегалів", які не дотримуються елементарних заходів безпеки і не несуть відповідальності за пасажирів. Автотранспорт у 14-15 разів небезпечніший, ніж авіаційний", – зазначає віце-президент Всеукраїнської асоціації автомобільних перевізників (ВААП) Володимир Вакуленко.

ЧИТАЙТЕ ТАКОЖ: Україна втрачає транзит вантажів через затримки на митниці

В документі зазначено, що пристрої обмеження швидкості повинні бути у вантажних автомобілів з масою понад 3,5 т, в автобусів та іншого пасажирського транспорту спеціалізованого призначення, призначеного, зокрема, для перевезення школярів. Завдяки таким тахографам максимальна швидкість вантажних автомобілів не повинна перевищувати 90 км/год, автобусів – 100 км/год, а автобусів для перевезення школярів – 70 км/год.

Норм нового закону вже частково дотримуються пасажирські перевізники, що працюють на міжнародних маршрутах. Їхні автобуси частково оснащені обмежувачами, ременями безпеки і тахографами, бо без них перевізники мали б проблеми з ліцензіями в ЄС.

Окремим пунктом у законі передбачена відповідальність за невиконання правил безпеки. Наприклад, за відсутність тахографа або його відключення каратиметься штрафом у розмірі 850 грн, а відсутність ременів безпеки і обмежувачів швидкості –1700 грн.

В свою чергу, компанії-перевізники скаржаться, що далеко не всі машини можна переобладнати. Перевізники добиваються введення вільного тарифоутворення, а наслідком цього може бути подорожчання їхніх послуг.

росіяни не мають успіху на Сумському та Харківському напрямку. Але пробують просуватися на півдні – Том Купер та Дональд Гілл
росіяни не мають успіху на Сумському та Харківському напрямку. Але пробують просуватися на півдні – Том Купер та Дональд Гілл
Повітряна війна. Як це працює. Частина 4 – Том Купер
Повітряна війна. Як це працює. Частина 4 – Том Купер
Боротьба за Арктику. Економічний шанс чи екологічна загроза – Стівен Віллс
Боротьба за Арктику. Економічний шанс чи екологічна загроза – Стівен Віллс
Режим під тиском. Які уроки міг винести кремль з повстання в Ірані – CEPA
Режим під тиском. Які уроки міг винести кремль з повстання в Ірані – CEPA
Сексуальна імперія Епштейна була
Сексуальна імперія Епштейна була "медовою пасткою КДБ". 9629 документів стосуються москви – Daily Mail
Риторика і реальність. Як заяви Трампа та путіна накладаються на ситуацію на фронті – Філліпс О'Брайен
Риторика і реальність. Як заяви Трампа та путіна накладаються на ситуацію на фронті – Філліпс О'Брайен
Від геолокації до аналізу даних. ICE отримала потужні інструменти для відстеження підозрюваних і протестувальників – Washington Post
Від геолокації до аналізу даних. ICE отримала потужні інструменти для відстеження підозрюваних і протестувальників – Washington Post
Долар під тиском. Як рішення Трампа можуть вдарити по курсу – Wall Street Journal
Долар під тиском. Як рішення Трампа можуть вдарити по курсу – Wall Street Journal