Facebook iPress Telegram iPress Twitter iPress search menu

Мінінфрастукрури пропонує дозволити приватним компаніям здійснювати залізничні перевезення пасажирів

Мінінфрастукрури пропонує дозволити приватним компаніям здійснювати залізничні перевезення пасажирів
Фото: rbc.ua
Міністерство інфраструктури України планує надати приватним перевізникам доступ до залізничних об'єктів, зокрема, до локомотивної тяги, а також надати можливість здійснювати пасажирські перевезення.

Про це повідомив міністр інфраструктури України Андрій Пивоварський, повідомляє "УНІАН".

"Дуже цікаве питання приватної тяги і приватних пасажирських перевезень, цікаво, яка буде реакція в суспільстві, ми хочемо почути реакцію ринку, ми можемо зробити якісь перехідні положення. За цим пунктом критики буде предостатньо, але дійсно різний досвід у світі", - сказав Пивоварський.

У тексті законопроекту, який опублікований на сайті міністерства йдеться про те, що перевізникам необхідно мати ліцензію на здійснення відповідного виду господарської діяльності згідно з законодавством та сертифікат безпеки; тяговий залізничний рухомий склад; право доступу до інфраструктури на підставі відповідного договору з оператором інфраструктури та низку інших.

Начальник департаменту реформування та корпоративного розвитку Державної адміністрації залізничного транспорту України ("Укрзалізниця") Євген Кравцов заявив про те, що законопроект відповідає нормам ЄС.

Зараз в Україні працює багато приватних компаній у сфері вантажних перевезень, які мають власний вагонний парк. Як показує досвід європейських країн - ринок вантажоперевезень максимально ефективний за декількох гравців, основним із яких є державний оператор.

Нагадаємо, що міністерство інфраструктури України має намір змінити систему тарифоутворення на перевезення пасажирів і вантажів залізничним транспортом, зокрема, зберегти регульовані державою тарифи.

Як повідомляв iPress.ua, міжнародне рейтингове агентство Fitch Ratings знизило довгостроковий рейтинг дефолту емітента Державної адміністрації залізничного транспорту України ("Укрзалізниця") в національній валюті з рівня CCC до RD (обмежений дефолт) і довгостроковий РДЕ в іноземній валюті з рівня CC до C.

Чи намагався Джеффрі Епштейн саботувати роботу адвокатів, які боролися проти нього? Частина 7 – Дейв Трой
Чи намагався Джеффрі Епштейн саботувати роботу адвокатів, які боролися проти нього? Частина 7 – Дейв Трой
На шляху до абсолютної влади. Як Сі Цзіньпін усунув свого
На шляху до абсолютної влади. Як Сі Цзіньпін усунув свого "старшого брата" – Wall Street Journal
Ідеальний шторм насувається. Довга дорога до війни на Близькому Сході – Марк Тот і Джонатан Світ
Ідеальний шторм насувається. Довга дорога до війни на Близькому Сході – Марк Тот і Джонатан Світ
І знов ФСБ. Яке програмне забезпечення використовує ICE для вилучення даних зі смартфонів – Ольга Лаутман та Андрій Лучков
І знов ФСБ. Яке програмне забезпечення використовує ICE для вилучення даних зі смартфонів – Ольга Лаутман та Андрій Лучков
Революція в командуванні НАТО. Європа робить крок вперед і перебирає на себе командування – CEPA
Революція в командуванні НАТО. Європа робить крок вперед і перебирає на себе командування – CEPA
Глобальні зусилля із забезпечення безпеки ШІ збилися з курсу. Хто і як намагається встановити правила – Politico
Глобальні зусилля із забезпечення безпеки ШІ збилися з курсу. Хто і як намагається встановити правила – Politico
Мюнхен без ілюзій. Промова Рубіо і кінець старої трансатлантики – Енн Епплбом
Мюнхен без ілюзій. Промова Рубіо і кінець старої трансатлантики – Енн Епплбом
Єгиптяни (і турки) в Сомалі. Але де насправді їхні основні завдання? – Том Купер
Єгиптяни (і турки) в Сомалі. Але де насправді їхні основні завдання? – Том Купер