Facebook iPress Telegram iPress Twitter iPress search menu

Німецькі автобани незабаром можуть стати платними

Німецькі автобани незабаром можуть стати платними
Фото: womenworld.com.ua
Тривала дискусія щодо запровадження плати за користування автобанами у Німеччині незабаром може отримати реальних обрисів.

Незабаром плата за користування автомобільними дорогами може стати реальністю, пише DW.de.

Міністерство транспорту Німеччини вже вивчає відповідну програму запровадження дорожнього збору, поки саме питання залишається однією з топ-тем коаліційних переговорів між християнськими демократами і соціал-демократами, що тривають у Берліні.

Більшість сусідів Німеччини стягують плату за користування автобанами. Наприклад у Швейцарії обов'язок водія купувати "віньєтку" (від французького vignette) законодавчо закріплений ще з 1985-го року. Такий же подорожній збір стягують і в Чехії, а з 1997-го року і в Австрії. В Італії, Іспанії та Франції теж існує дорожній збір, але він залежить від кілометражу подорожі.

ЧИТАЙТЕ ТАКОЖ: До України чужим авто: 100 кілометрів за €6

Водночас користування шляхами у Німеччині досі залишалося безкоштовним. При цьому на окремих ділянках стан інфраструктури залишає бажати кращого. Це і спонукало низку німецьких політиків відстоювати ідею запровадження дорожнього збору.

У баварській правлячій партії ХСС під час передвиборчої кампанії вимагали запровадати плату за користування автобанами для закордонних водіїв. Адже, аргументують баварці, у сусудніх Австрії, Швейцарії та Чехії їм доводиться платити.

Отримані від іноземців кошти політики пропонують скерувати на покращення дорожньої інфраструктури. Сьогодні з федерального бюджету на потреби ремонту автобанів виділяють п'ять мільярдів євро щороку. За оцінками ж міністра транспорту, представника баварського Християнсько-соціального союзу Петера Рамзауера, цих коштів замало - як мінімум бракує ще 2,5 мільярдів, наголошує міністр.

Дієта ВКС: менше польотів, більше трубопроводів. Українські удари позбавляють пального російську бойову авіацію – Том Купер
Дієта ВКС: менше польотів, більше трубопроводів. Українські удари позбавляють пального російську бойову авіацію – Том Купер
Як Німеччині захистити демократію. AfD треба стримувати законом і політично – Тімоті Ґартон Еш
Як Німеччині захистити демократію. AfD треба стримувати законом і політично – Тімоті Ґартон Еш
Роздуми про залізничні вокзали. Про тотальну війну та особисту відповідальність – Тімоті Снайдер
Роздуми про залізничні вокзали. Про тотальну війну та особисту відповідальність – Тімоті Снайдер
"Швеція повернулася". Магдалена Андерссон має великі плани щодо Європи – Politico
Вибори дали путіну передбачувану перемогу. Війна робить майбутнє росії дедалі менш передбачуваним – Натія Сескурія
Вибори дали путіну передбачувану перемогу. Війна робить майбутнє росії дедалі менш передбачуваним – Натія Сескурія
ШІ може бути небезпечним. Але я так само остерігаюся керівників технологічних компаній – Адам Кінзінгер
ШІ може бути небезпечним. Але я так само остерігаюся керівників технологічних компаній – Адам Кінзінгер
Медитація про автозаправні станції. Про тотальну війну та особисту відповідальність – Тімоті Снайдер
Медитація про автозаправні станції. Про тотальну війну та особисту відповідальність – Тімоті Снайдер
У Маямі вже планують майбутнє Куби після комунізму. Але зміна режиму зовсім не гарантована – Wall Street Journal
У Маямі вже планують майбутнє Куби після комунізму. Але зміна режиму зовсім не гарантована – Wall Street Journal