Facebook iPress Telegram iPress Twitter iPress search menu

Через дороге паливо і парковку німці відмовляються від власних авто

Через дороге паливо і парковку німці відмовляються від власних авто
Фото: blogturista.net
Автомобіль втрачає популярність серед німців через ціни на паливо, високу вартість парковки і розвинуту систему громадського транспорту.

На кожну тисячу жителів німецьких міст з населенням понад півмільйона осіб припадає лише 336 автомобілів, повідомляє "Дойче Велле" з посиланням на центр автомобільних досліджень CAR.

У середньому ж по Німеччині цей показник становить 472 машини.

Найменшу кількість автовласників зафіксували серед жителів Берліна (289 автомобілів на 1000 жителів), Ганновера (320 автомобілів) і Франкфурта (324 автомобіля).

Найбільша кількість в Дортмунді (410 машин на 1000 жителів) та Ессені (403 машини).

На думку експертів, автомобіль втрачає популярність через ціни на паливо і високу вартість парковки. Крім того, серед основних причин експерти зазначають також розвинуту систему громадського транспорту, особливо у великих містах.

Лише 29% берлінців можуть дозволити собі власний автомобіль

"Власний автомобіль приносить менше задоволення там, де можна користуватися розвиненою мережею громадського транспорту, а ціни за парковку "кусаються", - пояснив глава дослідницького центру Фердинанд Дуденхеффер.

За словами експерта, городяни все менше відчувають потребу у власному автомобілі із зростанням популярності системи каршерінга (групового користування автомобілями), а також інших видів оренди транспортних засобів. До речі, каршерінг також знижує необхідність купувати машину у власність.

Експерти вважають, що в майбутньому ця тенденція продовжиться, в тому числі і в сільській місцевості.

Натомість такий тренд може мати не тільки позитивні, а й негативні наслідки. Зниження популярності авто може відбитись на розвитку автомобільної промисловості.

"Те, що лише 29% берлінців можуть дозволити собі власний автомобіль, - це дуже тривожний сигнал", - зазначає Дуденхеффер.

Африканська модель кремля дає збій. Атаки бойовиків у Малі оголюють межі впливу путіна на континенті – The Guardian
Африканська модель кремля дає збій. Атаки бойовиків у Малі оголюють межі впливу путіна на континенті – The Guardian
Час для іншого НАТО. Має швидко постати альянс нового типу – Іво Даалдер
Час для іншого НАТО. Має швидко постати альянс нового типу – Іво Даалдер
Українці підривають в росії усе, що тільки можна. А фронт залишається статичним – Том Купер і Дональд Гілл
Українці підривають в росії усе, що тільки можна. А фронт залишається статичним – Том Купер і Дональд Гілл
Готові чи ні – нам доведеться воювати. Європа, можливо, не найкраще готова захищати себе без Америки – Мінна Аландер
Готові чи ні – нам доведеться воювати. Європа, можливо, не найкраще готова захищати себе без Америки – Мінна Аландер
Лінії фронту та стратегічні розломи. Глибинні удари України та загострення суперництва в Тихому океані – Мік Раян
Лінії фронту та стратегічні розломи. Глибинні удари України та загострення суперництва в Тихому океані – Мік Раян
Початок прекрасної дружби. Європа та Україна нарешті беруться до справи разом – Філліпс О'Брайен
Початок прекрасної дружби. Європа та Україна нарешті беруться до справи разом – Філліпс О'Брайен
Топи та стринги. Як друг Епштейна Лес Векснер сексуалізував дитячу моду – Дебора Френсіс-Вайт
Топи та стринги. Як друг Епштейна Лес Векснер сексуалізував дитячу моду – Дебора Френсіс-Вайт
Чого чекати від Угорщини. Мадяр хоче повернути Австро-Угорську імперію на мапу – Politico
Чого чекати від Угорщини. Мадяр хоче повернути Австро-Угорську імперію на мапу – Politico