Омелян порадив Балчуну не піаритися, а працювати

Про це сказав міністр інфраструктури Володимир Омелян (задекларував 801,870 тисяч грн доходів у 2015 році), відповідаючи на питання про те, як міністерство оцінює роботу керівництва "Укрзалізниці", пише УНІАН.

"Я не готовий сказати, що я повністю не задоволений роботою польської команди в "Укрзалізниці". Але, звичайно, є питання щодо швидкості впровадження реформ, я волів би, аби концентрація була на роботі, а не на піарі", - сказав він.

Міністр також додав, що реформування "Укрзалізниці" відстає за кількома напрямами.

Підпишіться на наш новий телеграм-канал iPress | Міжнародна преса українською де ми трохи виходимо за рамки і показуємо більше, ніж на сайті. Ставайте частиною розумної спільноти!

"У нас є гарні презентації, але немає локомотивів. Фінансовий стан, коли ми передавали "Укрзалізницю", був більш ніж задовільним. На рахунках було понад 5 млрд грн. Проблема була в тому, що в перші півроку замість того, щоб займатися "довговходженням", приступати одразу до роботи", - сказав Омелян, додавши, що програми розвитку компанії, підготовлені Балчуном, "далекі від досконалості" і "не відповідають духу європейської компанії".

Він також зазначив, що думку про низьку ефективність реформ в "Укрзалізниці" поділяють і іноземні експерти.

Нагадаємо, що голова правління ПАТ "Укрзалізниця" Войцех Балчун пов'язує наявність так званого "чорного піару" навколо своєї персони і членів правління компанії з її хорошою роботою.

Раніше він заявив, що "Укрзалізниця" у масштабах року втрачає мільярди гривень, які насправді повинні були використовуватися на користь фірми, підвищувати якість і стандарти для пасажирських перевезень і здатність у залученні вантажних перевезень.