Facebook iPress Telegram iPress Twitter iPress search menu

Польща має скасувати обмеження транзиту для українських перевізників - Криклій

Польща має скасувати обмеження транзиту для українських перевізників - Криклій
Фото: Економічна Правда
Криклій вкотре наголосив, що Польща має скасувати обмеження транзиту для українських перевізників, оскільки це негативно позначається не тільки на торговельних відносинах між двома країнами, а й з іншими країнами ЄС.

Україна виконала всі зобов'язання, взяті на себе під час засідань Змішаних комісій із питань міжнародних вантажних автомобільних перевезень, проте польська сторона домовленості на рівні президентів не виконує, констатували в Міністерстві інфраструктури України, зазначає "Інтерфакс-Україна".

Як повідомляється на сайті Мінінфраструктури, робоча зустріч міністрів інфраструктури України і Республіки Польща Владислава Криклія та Анджея Адамчика відбулася в Києві в понеділок, під час якої український міністр наголосив на тому, що виконання Україною взятих на себе зобов'язань призвело до значного збільшення частки використання польськими перевізниками дозволів на 2019 рік.

Криклій вкотре наголосив, що Польща має скасувати обмеження транзиту для українських перевізників, оскільки це негативно позначається не тільки на торговельних відносинах між двома країнами, а й з іншими країнами ЄС.

При цьому він констатував, що українські перевізники готові до конкуренції на двосторонньому ринку.

Міністри України та Польщі також обговорили роботу пунктів пропуску через українсько-польський кордон, зокрема КПП "Корчова-Краківець".

Окрім того, Криклій повідомив, що наразі у Верховній Раді очікується до розгляду в другому читанні законопроект, який вирішує проблему сплати ПДВ виконавцями робіт і надавачами послуг у рамках так званого польського кредиту, але попросив польську сторону прискорити роботи будівельної компанії з ремонту КПП.

Український міністр запропонував польській стороні провести спільний аудит для визначення можливих причин появи черг на КПП із залученням третьої незалежної сторони і запровадити загальний прикордонно-митний контроль у пунктах пропуску для підвищення їх ефективності.

Читайте також: Україна та Нідерланди мають намір співпрацювати в розвитку електротранспорту

Де законопроєкт Конгресу щодо санкцій проти росії? І чому його не виносять на голосування – Wall Street Journal
Де законопроєкт Конгресу щодо санкцій проти росії? І чому його не виносять на голосування – Wall Street Journal
Гренландія між Арктикою і НАТО. Чому Вашингтону не потрібна
Гренландія між Арктикою і НАТО. Чому Вашингтону не потрібна "операція" на острові – Джеймс Ставрідіс та Марк Гертлінг
російські пропагандони і токсичні меседжі. Ласкаво просимо до 2026 року – року дикунів і варварів – Джулія Девіс
російські пропагандони і токсичні меседжі. Ласкаво просимо до 2026 року – року дикунів і варварів – Джулія Девіс
Проблема
Проблема "Орєшніка" для Європи. Технічні обмеження, альтернативні витрати та невирішені проблеми у сфері стримування – Фабіян Гоффманн
Світ на межі. Як кроки Трампа можуть запустити ланцюгову реакцію – The Atlantic
Світ на межі. Як кроки Трампа можуть запустити ланцюгову реакцію – The Atlantic
Фронт без прориву і демонстрація
Фронт без прориву і демонстрація "Орєшніка". Як кремль намагається змінити порядок денний – Мік Раян
Українська пастка. Чому путін не може повернути росії статус
Українська пастка. Чому путін не може повернути росії статус "великої держави" – Politico
Трамп натякає на удар по Ірану. Що далі? – Washington Post
Трамп натякає на удар по Ірану. Що далі? – Washington Post