Facebook iPress Telegram iPress Twitter iPress search menu

Польські перевізники пропонують компроміси для розблокування кордону з Україною

Польські перевізники пропонують компроміси для розблокування кордону з Україною
Фото: dw.de
Асоціація TLP, яка не залучена до блокування кордону, запропонувала власне бачення компромісу, що частково може задовольнити інтереси протестувальників.

Про це повідомляє RMF24.

Асоціація запропонувала зобов’язати віддавати 50% всіх транспортних послуг у товарообігу з Україною польським перевізникам. Якщо компанія-імпортер чи експортер товарів віддає більше замовлень українським перевізникам, то їй загрожуватиме штраф в 30% від річного доходу. 

"Також пропозиція вимагає реєструвати всі перевезення українськими перевізниками в системі SENT."Бронювання щонайменше 50% послуг перевезення товарів у торгівлі з Україною дозволить досягти приблизно тих самих цілей, що й система з дозволами, і Польща таким чином не буде порушувати угоди між Україною та ЄС", - заявив керівник асоціації Мацей Вронський

Він додав, що рішення потрібне якнайшвидше, адже від блокади кордону польськими перевізниками потерпає не лише Україна, а і польські компанії.

За словами Вронського, для ухвалення такого законопроєкту не потрібно чекати на формування повноцінного нового уряду. 

Асоціація TLP пропонує, аби комітет Сейму з інфраструктури створив міжпарламентську робочу групу з Україною, яка би зайнялася проблемами і пошуком рішень для скорочення часу на черги та митні процедури. 

"Ми багато років бачили небажання української влади запропонувати рішення, які би спростили транскордонний рух. Це піднімає питання, якими є мотиви. Особливо коли ми отримуємо сигнали, що деякі посадовці на кордоні використовують складну ситуацію для власної вигоди", - підсумував Вронський.

Він також вважає, що доречно, аби ситуацію по обидва боки кордону оцінювали представники законодавчої влади, які напряму не пов’язані з адміністративною ланкою. 

Цю пропозицію вже передають в польське міністерство інфраструктури. 

Нагадаємо, що вже четвертий тиждень польські перевізники повністю заблокували рух на кількох КПП.

 

Європа, що розвивається, стала історією успіху ЄС. Її наступний прорив може початися з українських оборонних технологій – Тімоті Еш
Європа, що розвивається, стала історією успіху ЄС. Її наступний прорив може початися з українських оборонних технологій – Тімоті Еш
FP-7 та інституційна історія протиракетної оборони. Чи може українська Freya стати вигідною альтернативою Patriot? – Фабіян Гоффманн
FP-7 та інституційна історія протиракетної оборони. Чи може українська Freya стати вигідною альтернативою Patriot? – Фабіян Гоффманн
Коли росія програє. Завершення війни стане початком перегонів за збереження миру й перетворення континенту – Максим Безносюк і Вільям Діксон
Коли росія програє. Завершення війни стане початком перегонів за збереження миру й перетворення континенту – Максим Безносюк і Вільям Діксон
Трамп, Епштейн і жінка з орбіти Ґейтса. Що приховує постать Мелані Вокер – Wall Street Journal
Трамп, Епштейн і жінка з орбіти Ґейтса. Що приховує постать Мелані Вокер – Wall Street Journal
Як прозахідний популіст Нікол Пашинян зберіг владу. Тепер він має довести, що Вірменія справді може вирватися з тіні москви – The Guardian
Як прозахідний популіст Нікол Пашинян зберіг владу. Тепер він має довести, що Вірменія справді може вирватися з тіні москви – The Guardian
Україна б'є по найслабшому місцю росії – логістиці. Втрати вантажівок можуть стати для путіна гіршими за втрати танків – Дональд Гілл
Україна б'є по найслабшому місцю росії – логістиці. Втрати вантажівок можуть стати для путіна гіршими за втрати танків – Дональд Гілл
Україна не програє. росія не перемагає. Динаміка змінилася, і це змінює все – Енн Епплбом
Україна не програє. росія не перемагає. Динаміка змінилася, і це змінює все – Енн Епплбом
Китайсько-російська метазагроза. Архітектура авторитарної влади – CEPA
Китайсько-російська метазагроза. Архітектура авторитарної влади – CEPA