Facebook iPress Telegram iPress Twitter iPress search menu

Проїзд у потягах Skoda буде дешевшим від автобуса

Проїзд у потягах Skoda буде дешевшим від автобуса
Фото: parovoz.com
17 травня розпочнеться продаж квитків на міжрегіональні поїзди Skoda категорії "Інтерсіті".

Про це повідомила прес-служба Міністерства інфраструктури України.

Поїзди курсувати на напрямках Харків-Донецьк, Донецьк-Маріуполь, Донецьк-Дніпропетровськ, Дніпропетровськ-Харків, Харків-Маріуполь, Донецьк-Луганськ.

Міністерство інфраструктури наголошує, що вартість проїзду в вагонах другого класу електропоїздів Skoda на більшості напрямів значно нижча, ніж автотранспортом.

До прикладу, в напрямку Донецьк-Маріуполь (132 км) вартість проїзду у вагоні першого класу становитиме 102,41 гривні, другого класу - 58,61 гривні. Проїзд автобусом, для порівняння, цим же маршрутом обійдеться пасажирам у 37-68 гривень.

У напрямку Донецьк-Луганськ (162 км) вартість проїзду у вагоні першого класу сягне 105,7 гривні, другого класу - 60,65 гривні, тоді як квиток на автобус коштує 41-120 гривень. При цьому квиток на звичайний пасажирський поїзд у цьому напрямку обійдеться в середньому 80 гривень за проїзд у купе і 55 гривень за плацкарт.

На маршруті Донецьк-Дніпропетровськ (269 км) за проїзд у вагоні першого класу пасажири платитимуть 126,77 гривні, другого класу - 72,48 гривні. На поїздку автобусом в цьому напрямку пасажири витрачають 87-120 гривень, середня вартість проїзду на звичайному поїзді - 105 гривень (купе) і 67 гривень (плацкарт).

Проїзд від Дніпропетровська до Харкова (299 км) у вагоні першого класу обійдеться пасажирам в 126,77 гривні, другого класу - 72,48 гривні. Вартість перевезення пасажирів автобусом на цьому маршруті - 69-80 гривень, середня вартість проїзду на звичайному поїзді - 82 гривні (купе) і 55 гривень (плацкарт).

У сполученні Харків-Донецьк (318 км) вартість проїзду у вагоні першого класу становитиме 137,88 гривні, другого класу - 78,42 гривні, тоді як за місце в автобусі пасажири платять 80-160 гривень.

Квиток на звичайний пасажирський поїзд обійдеться в 77 гривень (купе) і 53 гривні (плацкарт).

"Електропоїзди Skoda курсуватимуть за експериментальним графіком руху до 1 вересня, після чого час перебування потягів в дорозі буде скорочений ще на 15-30 хвилин", - йдеться у повідомленні Міністерства інфраструктури.

Загальна кількість місць в електропоїзді Skoda шестивагонної комплектації - 607, з яких 1-го класу - 46, 2-го класу - 561, є буфет.

Нагадаємо, "Укрзалізниця" розробила експериментальний графік руху швидкісних поїздів Інтерсіті+ та Інтерсіті виробництва Hyundai Rotem і електропоїздів подвійного живлення Skoda Vagonka.

Раніше в "Укрзалізниці" повідомляли, що поїздка у Hyundai буде не дорожчою за подорож літаком.

Сценарій атаки на Європу. Військова симуляція виявила слабкі місця НАТО – Wall Street Journal
Сценарій атаки на Європу. Військова симуляція виявила слабкі місця НАТО – Wall Street Journal
Європа потребує військового оперативного центру в Україні. Як перемогти росію без НАТО – CEPA
Європа потребує військового оперативного центру в Україні. Як перемогти росію без НАТО – CEPA
Залежний ринок. Криптоінвестори відчули відразу, дізнавшись, що біткоїн фінансувався Джеффрі Епштейном
Залежний ринок. Криптоінвестори відчули відразу, дізнавшись, що біткоїн фінансувався Джеффрі Епштейном
Ціни на нафту впали. Не вистачає лише ефективних санкцій, аби російська економіка обвалилася – Дональд Гілл
Ціни на нафту впали. Не вистачає лише ефективних санкцій, аби російська економіка обвалилася – Дональд Гілл
Європа починає повільно відходити від залежності від США. Що змінюється – Politico
Європа починає повільно відходити від залежності від США. Що змінюється – Politico
В орбіті путіна. Криптополітика Джеффрі Епштейна і Пітера Тіля – Пітер Джукс
В орбіті путіна. Криптополітика Джеффрі Епштейна і Пітера Тіля – Пітер Джукс
росіяни не мають успіху на Сумському та Харківському напрямку. Але пробують просуватися на півдні – Том Купер та Дональд Гілл
росіяни не мають успіху на Сумському та Харківському напрямку. Але пробують просуватися на півдні – Том Купер та Дональд Гілл
Повітряна війна. Як це працює. Частина 4 – Том Купер
Повітряна війна. Як це працює. Частина 4 – Том Купер