Російські автомобілі в Україні подорожчають
Це рішення стосується імпортованих у країну легкових і вантажних автомобілів, автобусів і спецтехніки, пише видання "Коммерсантъ Украина".
Відповідну постанову N843 "Про деякі питання заготівлі та утилізації відходів, які виникають з причини втрати транспортними засобами своїх споживчих якостей" Кабінет міністрів України оприлюднив вчора.
Якщо досі Україна заявляла про намір запровадити такі обмеження щодо всієї імпортної автопродукції, то тепер йдеться про санкції виключно щодо російського автопрому.
Ставки збору в Україні виявилися навіть вищими, ніж у РФ.
Для легкових автомобілів базова ставка становить 4,7-30,2 тис грн ($ 0,59-3,78 тис, для порівняння: у РФ - $ 0,59-3,46 тис) в залежності від об'єму двигуна, а для вантажних автомобілів, автобусів та спецтехніки - 19-110,2 тис грн ($ 2,37-13,7 тис, у РФ - $ 2,36-12,58 тис).
Якщо з моменту випуску автомобіля пройшло більше трьох років, ставку збільшують у 6,2-6,4 рази, а для вантажних автомобілів, автобусів та спецтехніки - в 1,5-6,8 разів у залежності від тоннажу.
ЧИТАЙТЕ ТАКОЖ: Україна ввела податок на російські автомобілі
Найбільше від введених заходів постраждає АвтоВАЗ - найбільший постачальник російських автомобілів в Україну.
За підсумками 8 місяців в Україні продали 11,6 тис автомобілів АвтоВАЗу (дані AUTO-Consulting), що дозволяє російській продукції займати другу позицію у рейтингу найбільш продаваних машин у країні.
Гендиректор "Укравтоваз" Ігор Вознюк розповів, що ціни на автомобілі компанії на українському ринку зараз і так досить високі.
"Додатковий збір скоротить нашу частку на ринку, але ми будемо просити у АвтоВАЗу знизити відпускні ціни", - повідомив Вознюк.
Частку компанії можуть забрати українські та китайські виробники. Зараз продукція АвтоВАЗу в Україні стартує за ціною від 64 тис грн, тоді як, наприклад, продукція ЗАЗу ("ЗАЗ Sens") стартує з 59,9 тис грн.
ЧИТАЙТЕ ТАКОЖ: Росія хоче скасувати утилізаційний збір
З урахуванням збору з російських автомобілів з об'ємом двигуна від 1000 до 2000 куб см у розмірі 7,37 тис. грн їхня вартість у порівнянні з українською продукцією збільшиться ще на 19%.
Але навіть якщо АвтоВАЗ піде з українського ринку, це не відшкодує в належній мірі втрати українських підприємств у зв'язку з аналогічним збором у РФ, додав Вознюк.
За підсумками I півріччя імпорт автомобілів з РФ в Україну склав 19,5 тис од на суму $ 167,8 млн (автобусів - 328 од на суму $ 7,9 млн), зазначили у Держстаті.
Для порівняння: Україна за цей період експортувала до РФ 13,9 тис автомобілів на суму $ 108 млн і 404 автобуса на суму $ 18,4 млн.
До слова, якщо РФ подасть скаргу до СОТ, то її швидше за все розглядатимуть 1-1,5 року, але це звернення не призведе до вирішення спору, так як в правилах Всесвітньої організації не прописані штрафні санкції, а є тільки пункти про вирішення спору відповідними аналогічними заходами.
