Facebook iPress Telegram iPress Twitter iPress search menu

Російський перевізник "Трансаеро" планує покинути "Бориспіль"

Російський перевізник
Фото: planespotters.net
У системах бронювання авіакомпанії зникли рейси за маршрутом Москва-Київ, які здійснювали до "Борисполя". Замість них з'явилися маршрути до київського аеропорту "Жуляни".

"Трансаеро" - другий за величиною російський перевізник - може покинути аеропорт "Бориспіль", пише "Коммерсантъ Украина".

За даними системи бронювання, у зимовому розкладі, що стартує 28 жовтня, авіакомпанія виконуватиме свої рейси за маршрутом Москва-Київ-Москва до аеропорту "Жуляни".

Прес-секретар "Борисполя" Оксана Ожигова повідомила, що в аеропорту поки нічого не відомо про можливий відхід перевізника.

Генеральний директор "Жулян" Олександр Нестеренко підтвердив, що московський перевізник "Трансаеро" восени повністю переходить до їхнього аеропорту.

"Ми вели тривалі переговори", - зазначив Нестеренко, відмовившись від докладніших коментарів.

"Трансаеро" має квоту на виконання 21 рейсу на тиждень за маршрутом Москва-Київ (три рази у день).

У червні перевізник перевів третину своїх рейсів у "Жуляни" і зараз виконує звідти 7 рейсів на тиждень.

ЧИТАЙТЕ ТАКОЖ: В аеропортах України не працюють duty-free

Керівництво авіакомпанії раніше заявляло, що переводить туди частину своїх рейсів, так як розраховує зайняти нішу перевезення бізнес-пасажирів, яким не потрібен транзит і більш зручний аеропорт у межах міста.

З 11 вересня щоденні рейси з "Жулян" до "Внуково" також почне здійснювати авіакомпанія "Ютейр-Україна" - дочірня компанія російської "Ютейр".

"Міжнародні авіалінії України" (МАУ) і "Аеросвіт" літають до Москви з "Борисполя". До цього ж аеропорту з "Шереметьєво" і "Домодєдово" виконують рейси і російські "Аерофлот" і S7.

Для "Борисполя" відхід "Трансаеро" стане помітною втратою, прокоментував заступник директора Центру політичного і економічного аналізу Антон Кравченко.

ЧИТАЙТЕ ТАКОЖ: "Бориспіль" заперечує свою збитковість

За підрахунками експерта, з урахуванням трьох рейсів на день і завантаженням літака в 60-70% авіакомпанія могла щорічно перевозити близько 220 тис. пасажирів за маршрутом Москва-Київ-Москва. Усього в минулому році "Бориспіль" обслужив 8,4 млн осіб.

"Мабуть, у "Жулянах" перевізнику запропонували хороші умови. Крім того, у "Трансаеро" акцентубть на прямого пасажира, і транзит у них не дуже розвинений. А в умовах зростання перевезень на маршруті Москва-Київ рейс з "Жулян" дасть перевізнику конкурентну перевагу в сегменті прямих і бізнес-пасажирів", - зазначив Кравченко.

Для "Жулян" авіакомпанія "Трансаеро" може стати третім великим авіаперевізником.

У минулому році з "Борисполя" до "Жулян" перейшла low-cost компанія Wizz Air. Саме завдяки цьому у минулому році "Жуляни" збільшили пасажиропотік у 16 разів - до 469,8 тис осіб.

За підсумками I півріччя аеропорт "Жуляни" здійснив перевезення 304,8 тис пасажирів.

США та Ізраїль. Як Конгрес обговорює тісніше оборонне партнерство – The New York Times
США та Ізраїль. Як Конгрес обговорює тісніше оборонне партнерство – The New York Times
Чому Америці потрібна переконлива перемога за угорським зразком.  Трамп руйнує ліберальну демократію з безпрецедентною швидкістю – Тімоті Ґартон Еш
Чому Америці потрібна переконлива перемога за угорським зразком. Трамп руйнує ліберальну демократію з безпрецедентною швидкістю – Тімоті Ґартон Еш
Відплата Трампа Ірану ігнорує ширшу реальність. Війни в Ірані та Україні взаємопов’язані – Джон Болтон
Відплата Трампа Ірану ігнорує ширшу реальність. Війни в Ірані та Україні взаємопов’язані – Джон Болтон
Китай посилює тиск на Польщу. Пекін використовує союз із росією та економічну експансію – Філіп Стичинські
Китай посилює тиск на Польщу. Пекін використовує союз із росією та економічну експансію – Філіп Стичинські
Загроза балістичних ракет. Україні слід знищувати заводи, які їх виробляють – Дональд Гілл
Загроза балістичних ракет. Україні слід знищувати заводи, які їх виробляють – Дональд Гілл
Європа надто залежить від Palantir. Власної цифрової альтернативи вона поки не має – Politico
Європа надто залежить від Palantir. Власної цифрової альтернативи вона поки не має – Politico
Бум ШІ підтримує економічне зростання США. Але надмірні інвестиції у технології створюють нові ризики – Wall Street Journal
Бум ШІ підтримує економічне зростання США. Але надмірні інвестиції у технології створюють нові ризики – Wall Street Journal
Безпека Каспійського моря. Геополітичні зсуви – Люк Коффі
Безпека Каспійського моря. Геополітичні зсуви – Люк Коффі