Facebook iPress Telegram iPress Twitter iPress search menu

"Бориспіль" заперечує свою збитковість

Фото: kbp.aero
Представники міжнародного аеропорту "Бориспіль" заперечили інформацію про те, що найбільший аеропорт країни приносить збитки.

"Висновок про те, що аеропорт "Бориспіль" є збитковим, не відповідає дійсності", - йдеться в офіційному повідомленні "Борисполя", передає "Інтерфакс-Україна" .

"Інформація з відкритих джерел SMIDA (державної установи "Агентство з розвитку інфраструктури фондового ринку України"), яку журналісти не визнали за необхідне перевірити, свідчить про те, що за перше півріччя 2012 року чистий прибуток аеропорту становить понад 270 млн грн", - заявили представники аеропорту.

Також за даними представництва "Борисполя", фінансові плани ні на 2012 рік, ні на 2013 рік не передбачають збитковості.

У заяві також наголосили, що аеропорт "Бориспіль" розвивається відповідно до стратегічного плану на 2009-2029 рр.

"Будівництво та реконструкція всіх інфраструктурних об'єктів головного аеропорту України здійснюється згідно цієї стратегії", - заявили у "Борисполі".

"Усі кошти, витрачені на будівництво, зокрема, нових терміналів, є власними коштами аеропорту та кредитними ресурсами,  які "Бориспіль" обслуговує самостійно", - наголосили представники аеропорту.

ЧИТАЙТЕ ТАКОЖ: "Бориспіль" і МАУ врегулювали усі фінансові питання

Також у заяві прокоментували тезу, яка неодноразово звучала у ЗМІ, що аеропорт приховує інформацію про накопичені підприємством кредити.

"На ресурсі SMIDA у відкритому доступі оприлюднили усю необхідну для аналізу фінансову інформацію про аеропорт як емітента цінних паперів і про стан його заборгованості", - зазначили представники "Борисполя".

Щодо роботи терміналу D в аеропорту пояснили, що 30 серпня вони оголосили про масштабне переведення до нового терміналу D рейсів багатьох відомих авіакомпаній.

"Дати переходу авіакомпаній є плановими і пов'язані з тим, що аеропорт є слот-координованим - авіакомпанії підтверджують свої слоти двічі на рік - 31 січня і 31 серпня. Важливо зазначити, що ставки і збори в новому терміналі для авіакомпаній залишаться без змін", - підсумували в "Борисполі".

Міжнародний аеропорт "Бориспіль" забезпечує 65%  пасажирських авіаперевезень України. Це єдиний аеропорт України, з якого здійснюють трансконтинентальні рейси.

Аеропорт використовує багатотермінальну систему. Так, пасажирський термінал "D", який є найбільшим в Україні, має здатність забезпечувати перевезення 15 мільйонів пасажирів на рік.

Сучасна війна та системний дефіцит навчання. Частина 2 – Мік Раян
Сучасна війна та системний дефіцит навчання. Частина 2 – Мік Раян
Повна хронологія справи
Повна хронологія справи "Трамп – росія". Чому Трамп зрадив Україну? Частини 3 і 4 – Крейг Анґер
російська еліта відчуває наближення поразки у війні. путіну, схоже, байдуже – Wall Street Journal
російська еліта відчуває наближення поразки у війні. путіну, схоже, байдуже – Wall Street Journal
Сучасна війна та системний дефіцит навчання. Частина 1 – Мік Раян
Сучасна війна та системний дефіцит навчання. Частина 1 – Мік Раян
"Одна нація" дала тріщину. Чому Анкара й Баку дедалі менше довіряють одне одному – Ельдар Мамедов
Дим і вразливість росії. Форум путіна про
Дим і вразливість росії. Форум путіна про "стабільне майбутнє" накрили українські дрони – The Times
Надійні шини за прийнятними цінами
Надійні шини за прийнятними цінами
Чому Трамп обрав
Чому Трамп обрав "малого Трампа" керувати розвідкою. Білл Пулте прийшов не з досвідом, а з відданістю президенту – Wall Street Journal