Ще один регіон росії відмовився від іноземних літаків через відсутність запчастин
У Камчатському краї, починаючи з вересня, зупинено польоти на чеських літаках L-410 через брак запчастин, з яким російські авіакомпанії стикнулись після введення санкцій. Тобто запчастини не вдалося купити за допомогою третіх країн за схемою "паралельного імпорту".
Про це повідомили у пресслужбі місцевого уряду та підтвердили у пресслужбі єдиної далекосхідної авіакомпанії "Аврора", передають російськіЗМІ.
Камчатка стала другим російським регіоном, який вимушено припинив експлуатацію цих літаків. На початку 2023 року літаки L-410 припинила використовувати компанія "Коміавіатранс" з Республіки Комі через санкції та дефіцит запчастин.
За даними Росавіації, зараз у росії залишається сім комерційних операторів літаків L-410. Їх експлуатують "Сибірська легка авіація", "Хабаровські авіалінії", 2-й Архангельський об'єднаний авіазагін, "Полярні авіалінії", "Газпром авіа", "Аеросервіс" і "КрасАвіа". Загалом у їхніх авіапарках перебуває 28 таких машин. Ще чотири літаки є у розпорядженні Ульянівського інституту цивільної авіації, вони використовуються для навчання курсантів.
Зазначається, що ще влітку 2023 року L-410 літали до п'яти важкодоступних і малонаселених пунктів Камчатського краю, куди неможливо дістатися через відсутність залізниці та автошляхів.
Раніше повідомлялось, що росія покриває літаки автомобільними шинами, можливо, для захисту від українських безпілотників.
