Facebook iPress Telegram iPress Twitter iPress search menu

Троє експертів "МАУ", які розслідували авіакатастрофу лайнера в Ірані, повернулися до України

Троє експертів
Фото: з вільних джерел
"Сьогодні вранці в аеропорту "Бориспіль" зустріли колег, які брали участь у розслідуванні трагедії PS 752 в Ірані. Для якихось розмов не було сил, і ситуація їм особливо не сприяє. Міцні обійми та рукостискання були красномовнішими", - написав Дихне на сторінці у Facebook у п'ятницю вдень.

Співробітники авіакомпанії "Міжнародні авіалінії України" ("МАУ"), які брали участь у розслідуванні катастрофи Boeing 737-800 в Ірані, повернулися до України, повідомляє "Інтерфакс-Україна".

"Сьогодні вранці в аеропорту "Бориспіль" зустріли колег, які брали участь у розслідуванні трагедії PS 752 в Ірані. Для якихось розмов не було сил, і ситуація їм особливо не сприяє. Міцні обійми та рукостискання були красномовнішими", - написав Дихне на сторінці у Facebook у п'ятницю вдень.

Він додав, що після прильоту Андрій Василенко, Владислав Петренко та Андрій Фомічов одразу пішли на перший поверх терміналу D, щоб вшанувати пам'ять загиблих.

Як повідомлялося, літак Boeing 737-800 авіакомпанії "МАУ", який мав виконати рейс PS752 за маршрутом Тегеран-Київ, розбився в районі міжнародного аеропорту імені імама Хомейні в Тегерані відразу після зльоту рано-вранці 8 січня. На борту перебували 167 пасажирів і дев'ять членів екіпажу. Усі вони загинули. Серед загиблих - 11 громадян України (зокрема дев’ять членів екіпажу), 82 громадянина Ірану, 63 - Канади, 10 - Швеції, 4 - Афганістану, по 3 - ФРН та Великої Британії.

У ніч проти 11 січня іранські ЗМІ повідомили, що Boeing помилково збили іранські військові. Потім командувач аерокосмічними силами Корпусу вартових Ісламської революції (КВІР) бригадний генерал Амір Алі Хаджізаде заявив, що літак був збитий, оскільки його переплутали з крилатою ракетою, а у оператора ППО не було зв'язку, через що той прийняв невірне рішення про пуск ракети в літак.

Нагадаємо, що українські рятувальники розповіли, що робили на місці катастрофи літака МАУ.

Тривоги, графіки й відповідальність: що змінилося в будівництві і як ТОВ
Тривоги, графіки й відповідальність: що змінилося в будівництві і як ТОВ "СОДІ КОМ" продовжує працювати
Трамп і КВІР: провал Трампа в Баку. російська
Трамп і КВІР: провал Трампа в Баку. російська "пральня" Трампа у Флориді – Крейг Анґер та Ольга Лаутман
Прагматично чи безглуздо? Розкол у Європі через питання, чи варто телефонувати путіну – The Guardian
Прагматично чи безглуздо? Розкол у Європі через питання, чи варто телефонувати путіну – The Guardian
Китай 60 років вибудовував монополію на критичні мінерали. Чому США та Європа не зможуть зруйнувати її поодинці – Шерон Гадсон-Дін
Китай 60 років вибудовував монополію на критичні мінерали. Чому США та Європа не зможуть зруйнувати її поодинці – Шерон Гадсон-Дін
У Білому домі панують хаос і тривога. Трамп ризикує втратити контроль над Конгресом – New York Times
У Білому домі панують хаос і тривога. Трамп ризикує втратити контроль над Конгресом – New York Times
Наша американська Матриця, наш американський Скайнет. І як нам із них визволитися – Тімоті Снайдер
Наша американська Матриця, наш американський Скайнет. І як нам із них визволитися – Тімоті Снайдер
Трамп хоче відірвати росію від Китаю. Натомість США ризикують втратити Європу – Ендрю Міхта
Трамп хоче відірвати росію від Китаю. Натомість США ризикують втратити Європу – Ендрю Міхта
Трампу начхати на ваші проблеми. Напередодні проміжних виборів він нарешті визнає очевидне – Пол Круґман
Трампу начхати на ваші проблеми. Напередодні проміжних виборів він нарешті визнає очевидне – Пол Круґман