Facebook iPress Telegram iPress Twitter iPress search menu

У швидкісних поїздах буде інтернет

У швидкісних поїздах буде інтернет
Фото: sergeydolya.livejournal.com
"Укрзалізниця" впроваджує у нових швидкісних потягах надання інтернет-послуг.

Про це повідомили у прес-службі "Укрзалізниці".

В Державній адміністрації залізничного транспорту зазначили, що доступ до мережі інтернет у поїздах Hyundai Rotem з’явиться з 28 травня, коли  телекомунікаційну мережу введуть в експлуатацію.

"На напрямку швидкісного руху прокладено 1 262 км захисної полімерної трубки та броньованого волоконно-оптичного кабелю. Обладнання введено в експлуатацію у повному обсязі на Донецькій та Львівській залізницях, а на Південно-Західній та Південній наразі ведуться роботи", - йдеться у повідомленні.

До 21 травня в "Укрзалізниці" планують завершити встановлення та підключення до електроживлення радіовеж та встановлення обладнання рухомого складу, що зараз погоджується з виробником потягів.

На дільниці Львів – Київ – Донецьк вже встановлено 207 радіовеж з 223, на дільниці Полтава – Харків – 12 з 24.

Нагадаємо минулого року "Укрзалізниця" анонсувала появу у швидкісних поїздах, що сполучатимуть міста Євро, інтернету за технологією WiMAX Стандарт ІЕЕЕ 802.16. Це стандарт безпровідного зв’язку, що забезпечує широкосмуговий зв'язок на значні відстані зі швидкістю, що відповідає кабельному з’єднанню.

Йшлося про те, що вартість послуги доступу до мережі інтернет буде включена до вартості квитка на потяг.

Швидкісні потяги між містами, що прийматимуть чемпіонат Євро-2012, почнуть курсувати з 27 травня. Ціна квитка на ці потяги буде удвічі вищою, ніж на звичайні - від 222 грн.

На Євро-2012 - безкоштовно, а далі невідомо

"Головна задача запустити це до Євро. Щодо платно чи безкоштовно, ми ще не визначились. Тестовий режим, що триватиме під час проведення футбольного чемпіонату, точно буде безкоштовним", - повідомили iPress у прес-службі "Укрзалізниці".

Також у прес-службі зазначили, що говорити про швидкість доступу до мережі ще зарано.

"Ми будуємо будинок, заклали фундамент, а скільки там буде дітей - ще не знаємо", - говорять у відомстві.

Про перспективу користуватися інтернетом в інших потягах "Укрзалізниці" наразі не йдеться, тому що обладнання встановлюється тільки у Hyundai та Skoda Vagonka.

Розлучення століття: мільярдер у сфері штучного інтелекту подвоїв свої статки. Колишня дружина зажадала половину – Wall Street Journal
Розлучення століття: мільярдер у сфері штучного інтелекту подвоїв свої статки. Колишня дружина зажадала половину – Wall Street Journal
Морські дрони та межі
Морські дрони та межі "військової магії". Ця технологія – далеко не панацея – Девід Екс
Посада на продаж. Як Трамп заробляє на президентстві через Truth Social – Wall Street Journal
Посада на продаж. Як Трамп заробляє на президентстві через Truth Social – Wall Street Journal
Хибний вибір між Європою та Азією. Прості географічні протиставлення не допоможуть США протидіяти загрозам – Девід Кетлер
Хибний вибір між Європою та Азією. Прості географічні протиставлення не допоможуть США протидіяти загрозам – Девід Кетлер
Україна переносить війну вглиб росії. Як кремль може відповісти на далекобійні удари – Леся Бідочко та Андреас Умланд
Україна переносить війну вглиб росії. Як кремль може відповісти на далекобійні удари – Леся Бідочко та Андреас Умланд
Санкційне протистояння після Орбана. Чому столиці ЄС більше не можуть ховатися за Будапештом – Politico
Санкційне протистояння після Орбана. Чому столиці ЄС більше не можуть ховатися за Будапештом – Politico
ППО тане, дизель зникає, склади горять, а пшениця гнитиме на полі. рф платить за війну – Дональд Гілл
ППО тане, дизель зникає, склади горять, а пшениця гнитиме на полі. рф платить за війну – Дональд Гілл
"Доступна маса". Формується ринок недорогих крилатих ракет – Фабіян Гоффманн