Facebook iPress Telegram iPress Twitter iPress search menu

У швидкісних поїздах буде інтернет

У швидкісних поїздах буде інтернет
Фото: sergeydolya.livejournal.com
"Укрзалізниця" впроваджує у нових швидкісних потягах надання інтернет-послуг.

Про це повідомили у прес-службі "Укрзалізниці".

В Державній адміністрації залізничного транспорту зазначили, що доступ до мережі інтернет у поїздах Hyundai Rotem з’явиться з 28 травня, коли  телекомунікаційну мережу введуть в експлуатацію.

"На напрямку швидкісного руху прокладено 1 262 км захисної полімерної трубки та броньованого волоконно-оптичного кабелю. Обладнання введено в експлуатацію у повному обсязі на Донецькій та Львівській залізницях, а на Південно-Західній та Південній наразі ведуться роботи", - йдеться у повідомленні.

До 21 травня в "Укрзалізниці" планують завершити встановлення та підключення до електроживлення радіовеж та встановлення обладнання рухомого складу, що зараз погоджується з виробником потягів.

На дільниці Львів – Київ – Донецьк вже встановлено 207 радіовеж з 223, на дільниці Полтава – Харків – 12 з 24.

Нагадаємо минулого року "Укрзалізниця" анонсувала появу у швидкісних поїздах, що сполучатимуть міста Євро, інтернету за технологією WiMAX Стандарт ІЕЕЕ 802.16. Це стандарт безпровідного зв’язку, що забезпечує широкосмуговий зв'язок на значні відстані зі швидкістю, що відповідає кабельному з’єднанню.

Йшлося про те, що вартість послуги доступу до мережі інтернет буде включена до вартості квитка на потяг.

Швидкісні потяги між містами, що прийматимуть чемпіонат Євро-2012, почнуть курсувати з 27 травня. Ціна квитка на ці потяги буде удвічі вищою, ніж на звичайні - від 222 грн.

На Євро-2012 - безкоштовно, а далі невідомо

"Головна задача запустити це до Євро. Щодо платно чи безкоштовно, ми ще не визначились. Тестовий режим, що триватиме під час проведення футбольного чемпіонату, точно буде безкоштовним", - повідомили iPress у прес-службі "Укрзалізниці".

Також у прес-службі зазначили, що говорити про швидкість доступу до мережі ще зарано.

"Ми будуємо будинок, заклали фундамент, а скільки там буде дітей - ще не знаємо", - говорять у відомстві.

Про перспективу користуватися інтернетом в інших потягах "Укрзалізниці" наразі не йдеться, тому що обладнання встановлюється тільки у Hyundai та Skoda Vagonka.

Де законопроєкт Конгресу щодо санкцій проти росії? І чому його не виносять на голосування – Wall Street Journal
Де законопроєкт Конгресу щодо санкцій проти росії? І чому його не виносять на голосування – Wall Street Journal
Гренландія між Арктикою і НАТО. Чому Вашингтону не потрібна
Гренландія між Арктикою і НАТО. Чому Вашингтону не потрібна "операція" на острові – Джеймс Ставрідіс та Марк Гертлінг
російські пропагандони і токсичні меседжі. Ласкаво просимо до 2026 року – року дикунів і варварів – Джулія Девіс
російські пропагандони і токсичні меседжі. Ласкаво просимо до 2026 року – року дикунів і варварів – Джулія Девіс
Проблема
Проблема "Орєшніка" для Європи. Технічні обмеження, альтернативні витрати та невирішені проблеми у сфері стримування – Фабіян Гоффманн
Світ на межі. Як кроки Трампа можуть запустити ланцюгову реакцію – The Atlantic
Світ на межі. Як кроки Трампа можуть запустити ланцюгову реакцію – The Atlantic
Фронт без прориву і демонстрація
Фронт без прориву і демонстрація "Орєшніка". Як кремль намагається змінити порядок денний – Мік Раян
Українська пастка. Чому путін не може повернути росії статус
Українська пастка. Чому путін не може повернути росії статус "великої держави" – Politico
Трамп натякає на удар по Ірану. Що далі? – Washington Post
Трамп натякає на удар по Ірану. Що далі? – Washington Post