У вівторок та середу квитки на потяги будуть дешевшими
Про це повідомила прес-служба Укрзалізниці.
Згідно з наказом Міністерства інфраструктури, рік розділений на 13 періодів, у кожен з яких діє певний коефіцієнт на залізничні квитки. Найнижчий коефіцієнт діятиме на квитки на потяги, що відправлятимуться 31 грудня – він становитиме 0,7 від базової ставки. Найдорожчими будуть квитки на потяги, що вирушатимуть з 25 до 30 грудня.
У вересні коефіцієнт становив 1,02, а від жовтня до 24 грудня становитиме 0,93. Для порівняння, купейний квиток на потяг №91 Київ-Львів у жовтні коштуватиме 162,33 грн, плацкартний – 78,68 грн. У вересні ціни становили відповідно 171,54 та 82,73 грн.
Підпишіться на наш новий телеграм-канал iPress | Міжнародна преса українською де ми трохи виходимо за рамки і показуємо більше, ніж на сайті. Ставайте частиною розумної спільноти!
Краще їздити серед тижня
В Укрзалізниці повідомили, що вартість квитка на потяг залежатиме також від дня тижня, у який пасажир збирається їхати. Так, у вівторок та середу квитки будуть на 10% дешевшими за базову ставку, а у п’ятницю та неділю – дорожчими на 10%.
"У середньому вартість квитків у звичайний день, без знижок, з першого жовтня знизиться на 10-25 грн залежно від класу потягу", - сказала керівник прес-служби Укрзалізниці Олена Лізунова.
ЧИТАЙТЕ ТАКОЖ: Депутати наїздили потягами Укрзалізниці 832 тис гривень
За такими ж правилами розраховуватиметься й вартість квитків на швидкісні потяги Hyundai. Квитки другого класу у вівторок та середу у напрямку Київ-Харків коштуватимуть 214,79 грн (у вересні коштували 234,42 грн), у напрямку Київ-Львів – 239,24 грн (у вересні – 261,23 грн), Київ-Донецьк – 285,63 грн (проти 312,10 грн).
Квитки першого класу коштуватимуть відповідно 316,06 грн, 354,96 грн та 421,79 грн.
Також у залізничному відомстві зазначили, що у випадку оформлення квитків в обидві сторони діятиме знижка 10%.
"Сезони більшого та меншого попиту вираховуються спеціально, такі заходи Укрзалізниця вживає для збільшення продажів квитків. Завдяки цьому прибуток в періоди підвищеного попиту перекриває незначні збитки, які Укрзалізниця отримує у менш активні періоди", - сказала експерт Центру політичного та економічного аналізу Ірина Кава.
