Facebook iPress Telegram iPress Twitter iPress search menu

Україна віддасть права на Ан-140 російському олігарху

Україна віддасть права на Ан-140 російському олігарху
Олег Дерипаски. Фото: Катерина Штукіна/izvestia.ru
ДП "Антонов" підпише з російською компанією "Авіакор" угоду про спільне підприємство.

"Авіакор" входить до холдингу "Російські машини" олігарха Олега Дерипаски, пишуть "Ведомости".

"У спільне користування будуть внесені інтелектуальні права на літак Ан-140. Це дозволить проводити доопрацювання Ан-140-100 без узгодження з українською стороною", - розповіло джерело, близьке до російської сторони переговорів.

Передача інтелектуальних прав у СК російській стороні стало умовою Міноборони Російської Федерації, яке може придбати Ан-140Т (транспортна модифікація), пояснює він.

Представник "Російських машин" від коментарів відмовився.

Віце-президент ДП "Антонов" Олександр Ківа повідомив, що російсько-український договір перебуває на стадії підписання. Юристи російської та української сторони опрацювали механізм передачі інтелектуальної власності в СК.

ЧИТАЙТЕ ТАКОЖ: Кінець літака-легенди

Дату підписання Ківа назвати не зміг, однак, поінформував, що на черзі організація подібних угод СК з інших антонівських проектів, наприклад з Ан-124 "Руслан".

Питання інтелектуальних прав на літаки має політичне підгрунтя, говорить Ківа, але якщо "Антонов" не зможе домовитися щодо своїх проектів з Росією, то втратить ринок, який активно займають іноземні конкуренти, наприклад шведська Saab. У них проблем з інтелектуальною власністю немає, запевняє віце-президент "Антонова".

Зараз "Авіакор" веде перемовини про постачання 50 різних варіантів Ан-140Т Мінобороні РФ, йдеться в презентації компанії: це літаки для перевезення десантників, особового складу та літальні госпіталі.

Ан-140 - турбогвинтовий регіональний літак, місткість базової моделі - 52 пасажири, дальність польоту - 2300 км. 

Повна хронологія справи
Повна хронологія справи "Трамп – росія". Trump SoHo: як Дональд Трамп став "полковником Сандерсом" у сфері нерухомості й відмивання грошей
Чому східні німці голосують за ультраправих. Як брак поваги підживлює популярність
Чому східні німці голосують за ультраправих. Як брак поваги підживлює популярність "Альтернативи для Німеччини" – Френсіс Фукуяма
Що не так із Францією? Чи не стала друга економіка єврозони надто великою, щоб її можна було врятувати? – Пол Круґман
Що не так із Францією? Чи не стала друга економіка єврозони надто великою, щоб її можна було врятувати? – Пол Круґман
Кібератаки, диверсії, загрози інфраструктурі. Скільки Британії коштує російська ворожість – Ґрем Дауні та Том Кітінґ
Кібератаки, диверсії, загрози інфраструктурі. Скільки Британії коштує російська ворожість – Ґрем Дауні та Том Кітінґ
путін ризикує розв'язати війну з НАТО. Чому нова катастрофічна помилка кремля цілком можлива – Лоуренс Фрідман
путін ризикує розв'язати війну з НАТО. Чому нова катастрофічна помилка кремля цілком можлива – Лоуренс Фрідман
Китаю потрібна росія у протистоянні. В росії є активи, які Пекін не може дозволити собі втратити – Челс Міхта
Китаю потрібна росія у протистоянні. В росії є активи, які Пекін не може дозволити собі втратити – Челс Міхта
Страйки, барикади й бюджетний хаос. Францію охопила осінь невдоволення – New York Times
Страйки, барикади й бюджетний хаос. Францію охопила осінь невдоволення – New York Times
Patriot упирається в деталь за $1000. Слабкі ланки гальмують нарощування виробництва ракет – Дональд Гілл
Patriot упирається в деталь за $1000. Слабкі ланки гальмують нарощування виробництва ракет – Дональд Гілл