Facebook iPress Telegram iPress Twitter iPress search menu

"Укрзалізниці" заборонили підвищити тарифи

Фото: phl.ua
Державна регуляторна служба не зареєструвала проект наказу "Укрзалізниці" про підвищення тарифів на вантажні перевезення, який схвалило Міністерством інфраструктури.

Про це йдеться у повідомленні на Укрзалізниці.

Передумовами для розробки Міністерством інфраструктури України проекту наказу "Про внесення змін до Коефіцієнтів, що застосовуються до Збірника тарифів на перевезення вантажів залізничним транспортом у межах України та пов’язані з ними послуги" стала складна ситуація в "Укрзалізниці", наслідком якої є нещодавно оголошений технічний дефолт підприємства", - йдеться у повідомленні

Серед інших передумов для розробки проекту стали події на Східній Україні, значне падіння товарообігу, борги по оплаті праці робітників підприємства, корупційні прояви та зловживання службовими обов’язками деяких працівників "Укрзалізниці" протягом останніх років.

"Лише механічне підвищення тарифів, без структурних змін у складі Укрзалізниці, не може бути ефективним заходом щодо підвищення рентабельності підприємства і, з часом, знову потребуватиме підвищення тарифів. Тож необхідні суттєві структурні реформи галузі в цілому", — заявила голова Державної регуляторної служби України Ксенія Ляпіна.

У ході зустрічі учасники вирішили запропонувати Міністерству інфраструктури України, Міністерству економіки України, керівництву Укрзалізниці публічно обговорити проект фінансового плану Укрзалізниці, а також активізувати спільну роботу міністерств щодо створення незалежного органу регулювання діяльності суб’єктів природних монополій у сфері транспорту та суб’єктів господарювання, які проводять діяльність на суміжних ринках.

Крім того, рекомендували "Укрзалізниці" провести аналіз ефективності використання коштів одержаних від останніх підвищень тарифів на залізничні вантажні перевезення (зокрема, в січні 2015 року на 30%) та результати аналізу оприлюднити на офіційному сайті підприємства.

Як повідомляв iPress.ua, міжнародне рейтингове агентство Fitch Ratings знизило довгостроковий рейтинг дефолту емітента Державної адміністрації залізничного транспорту України ("Укрзалізниця") в національній валюті з рівня CCC до RD (обмежений дефолт) і довгостроковий РДЕ в іноземній валюті з рівня CC до C.

Додамо, що фінансовий аудит "Укрзалізниці" має провести аудиторське агентство Ernst&Young.

 
Сучасна війна та системний дефіцит навчання. Частина 1 – Мік Раян
Сучасна війна та системний дефіцит навчання. Частина 1 – Мік Раян
"Одна нація" дала тріщину. Чому Анкара й Баку дедалі менше довіряють одне одному – Ельдар Мамедов
Дим і вразливість росії. Форум путіна про
Дим і вразливість росії. Форум путіна про "стабільне майбутнє" накрили українські дрони – The Times
Надійні шини за прийнятними цінами
Надійні шини за прийнятними цінами
Чому Трамп обрав
Чому Трамп обрав "малого Трампа" керувати розвідкою. Білл Пулте прийшов не з досвідом, а з відданістю президенту – Wall Street Journal
росія будує власний клуб впливу. Кремль залучає церкву, розвідку й дипломатію – Андрєй Солдатов та Іріна Бороган
росія будує власний клуб впливу. Кремль залучає церкву, розвідку й дипломатію – Андрєй Солдатов та Іріна Бороган
Україна поки тримає ініціативу в технологічній гонці війни. Lima Quant, Starlink і дрони дають перевагу, яку не можна змарнувати – Дональд Гілл
Україна поки тримає ініціативу в технологічній гонці війни. Lima Quant, Starlink і дрони дають перевагу, яку не можна змарнувати – Дональд Гілл
Повна хронологія справи
Повна хронологія справи "Трамп – росія". Найбільший провал американської контррозвідки в історії США – Крейг Анґер