Facebook iPress Telegram iPress Twitter iPress search menu

"Укрзалізниця": пасажири задоволені заміною нічних потягів на денні

Фото: dozor.kharkov.ua
Адміністрація залізничного транспорту провела безвибіркове анкетування 5 785 респондентів щодо ставлення до заміни нічних поїздів на денні.

Про це iPress повідомили в прес-службі "Укрзалізниці".

Серед усіх опитаних 38,9% респондентів виявили зацікавленість у змінах, які впроваджує "Укрзалізниця". Це на 6% більше, ніж за результатами попереднього опитування, що проводилось у жовтні 2011 року.

Найбільша кількість позитивних відповідей отримана від Південно-Західної залізниці (55,7%) та Південної (51,6%).

Найменше готові перейти на денні потяги користувачі Львівської та Одеської залізниць – 30,7 та 38,5% відповідно.

Загалом по всіх залізницях питома вага пасажирів, які стверджують, що обов’язково поїдуть денними швидкісними поїздами замість нічних, становить 45,9%.

Більше половини пасажирів переконані, що їздять комфортно

62,9% опитаних зазначили, що вважають умови проїзду залізничним транспортом зручними. Під час попереднього анкетування, що проходило у жовтні 2011 року, так вважали 60,4%. Отже, ситуація покращилась, вважають в "Укрзалізниці".

Повністю не задоволені умовами проїзду в залізничному транспорті України всього 13,5% опитаних. Частково незадоволених дещо більше – 20,3%. Проте, як свідчить опитування, серед частково невдоволених найбільше людей нарікають на час перебування в дорозі. Цим незадоволені 24,6% пасажирів порівняно з 22,6% минулого року. Графіком руху поїздів незадоволені 21,3% проти 14,4%.

"Загалом результати проведеного дослідження дають підставу розглядати денне швидкісне сполучення як перспективне, оскільки кількість його прихильників постійно зростає. Найбільш доцільними маршрутами впровадження денного руху залишаються основні сполучення: між Києвом і обласними центрами, до Криму (Сімферополь) та на захід України (Ужгород, Чернівці, Тернопіль). Така ситуація обумовлюється цілями поїздок на цих маршрутах, їх частотою і соціальним статусом користувачів транспорту", - йдеться в повідомленні "Укрзалізниці".

Нагадаємо, швидкісний рух впроваджується в Україні вже з 27 травня. Разом з тим змінюються тарифи на проїзд у потягах всіх видів, окрім приміських, в залежності від класу вагону, дня тижня та періоду року.

У соціальних мережах та різних блогах користувачі активно обговорюють зміни та нарікають на значні незручності, що стосуються як комфорту у потягах, так і графіку руху та цін на проїзд.

Також міністр інфраструктури України Борис Колесніков заявив вчора про плани влади повернутись до продажу проїзних документів за паспортами.

Україна відвойовує південь,
Україна відвойовує південь, "Фламінго" б'є по цілях рф. А також про європейський чинник після ударів по Ірану – Філліпс О'Брайен
Перед атакою США. Як Китай зміцнює позиції Ірану – Джеймс Д. Дурсо
Перед атакою США. Як Китай зміцнює позиції Ірану – Джеймс Д. Дурсо
Епштейн і розвідка: VIP-особи, влада, страх. Як мережа купила мовчання і чому все це пахне шпигунством – Джон Шиндлер
Епштейн і розвідка: VIP-особи, влада, страх. Як мережа купила мовчання і чому все це пахне шпигунством – Джон Шиндлер
Війна? Жити стає все краще й краще, кажуть пропагандони кремля – Джулія Девіс
Війна? Жити стає все краще й краще, кажуть пропагандони кремля – Джулія Девіс
путін – невдаха. Десять провалів путіна у війні з Україною – Тімоті Еш
путін – невдаха. Десять провалів путіна у війні з Україною – Тімоті Еш
Послання Трампа про стан справ у країні. Він стежить за опитуваннями і, схоже, боїться – Філліпс О'Брайен
Послання Трампа про стан справ у країні. Він стежить за опитуваннями і, схоже, боїться – Філліпс О'Брайен
Життя, смерть та інші цифри. Про чотири роки війни в Україні – Тімоті Снайдер
Життя, смерть та інші цифри. Про чотири роки війни в Україні – Тімоті Снайдер
"Z" Епштейна. Всередині ранчо "Зорро" у Нью-Мексико – Daily Mail