Facebook iPress Telegram iPress Twitter iPress search menu

Укрзалізниця запустила двоповерховий потяг між Києвом і Харковом, - ВІДЕО

Укрзалізниця запустила двоповерховий потяг між Києвом і Харковом, - ВІДЕО
Двоповерховий потяг. Фото: tsn.ua
У п'ятницю, 12 лютого, в рейс вирушив двоповерховий поїзд Skoda за маршрутом Київ - Харків. Він курсуватиме до 25 березня.

Денний швидкісний поїзд Інтерсіті №785 / 786 вже введено в графік для вивчення пасажиропотоку.

Він курсуватиме по п'ятницях, неділях і середах. Відправлення з Харкова о 06:45 і прибуття до Києва о 14:24. Поїзд зупинятиметься в Полтаві о 8:26, Кременчуці о 9:35, Знам'янці об 11:10 і на ст. Т. Шевченка у Смілі о 12:14, інформує сайт Укрзалізниці.

Назад з Києва Skoda відправлятиметься о 15:00 і прибуватиме до Харкова о 22:29. Графіком проходження передбачені зупинки: в Смілі о 17:10, Знам'янці о 18:11, Кременчуці о 19:24 і Полтаві о 20:58.

Квитки на цей поїзд можна придбати максимум за 10 діб до відправлення поїзда.

Вартість квитка залежить від типу вагона і дня тижня і становить на весь маршрут (з Харкова до Києва) від 140 до 360 грн. Вартість проїзду з Полтави до Києва - від 119,75 грн до 305,15 грн, з Кременчука до Києва - від 105,52 грн до 268,83 грн. Проїзд на ділянці Знам'янка - Київ буде коштувати від 91,07 грн до 232,66 грн, на ділянці Сміла - Київ - від 76,80 грн до 195,39 грн.

Двоповерховий потяг Skoda був знятий з експлуатації ще в листопаді 2014 року для проведення поточного ремонту.

Другий з наявних у Укрзалізниці двоповерхових поїздів також знятий з експлуатації. Завершити його ремонт планується до травня.

Укрзалізниця раніше планувала пустити двоповерховий потяг на маршрут Київ - Харків з 12 липня, проте переглянула ці терміни на користь більш раннього запуску.

Двосистемний електропоїзд Skoda EJ675 складається з шести двоповерхових вагонів, з них два - головних моторних з кабінами управління. Він призначений для швидкісних перевезень пасажирів у вагонах підвищеного комфорту з максимальною експлуатаційною швидкістю до 160 км / год по залізницях України з шириною колії 1520 мм на електрифікованих ділянках колії. Загальна кількість місць в поїзді - 636, з них 46 - першого класу і 590 - другого.

Нагадаємо, "Укрзалізниця" планувала повернути в експлуатацію два двоповерхові чеські поїзди Skoda ще на початку листопада минулого року.

Як повідомляв iPress.ua, компанія "Укрзалізниця" планує в 2016 році купити два швидкісні потяги Hyundai Rotem.

Мільярди чи маргіналізація. Чому Європа має показати Трампу гроші, щоб впливати на майбутнє України – Грегуар Рус
Мільярди чи маргіналізація. Чому Європа має показати Трампу гроші, щоб впливати на майбутнє України – Грегуар Рус
Останній шанс Заходу. Ялта чи Гельсінкі для нового світового порядку – Александер Стубб
Останній шанс Заходу. Ялта чи Гельсінкі для нового світового порядку – Александер Стубб
Епштейн, Айова і Махаріші. Мережа з метою повалення Америки. Частина 5 – Дейв Трой
Епштейн, Айова і Махаріші. Мережа з метою повалення Америки. Частина 5 – Дейв Трой
Мирні ініціативи Трампа тонуть у хаосі. Без формального політичного процесу Трамп не може закінчити війну в Україні – Іво Даалдер
Мирні ініціативи Трампа тонуть у хаосі. Без формального політичного процесу Трамп не може закінчити війну в Україні – Іво Даалдер
Репараційна позика без лідерства. Фінансування України як чергове європейське лайношоу – Тімоті Еш
Репараційна позика без лідерства. Фінансування України як чергове європейське лайношоу – Тімоті Еш
Важкі, середні та легкі. Комплексний огляд українських ракет і БпЛА великої дальності – Фабіян Гоффманн
Важкі, середні та легкі. Комплексний огляд українських ракет і БпЛА великої дальності – Фабіян Гоффманн
Посібник із захисту демократії від популізму. Поки не стало запізно – Тімоті Ґартон Еш
Посібник із захисту демократії від популізму. Поки не стало запізно – Тімоті Ґартон Еш
путін не змінив своїх планів. Мирні переговори демонструють, чому девелоперам не слід наближатися до міжнародної дипломатії – Мік Раян
путін не змінив своїх планів. Мирні переговори демонструють, чому девелоперам не слід наближатися до міжнародної дипломатії – Мік Раян