Facebook iPress Telegram iPress Twitter iPress search menu

Європа на порозі автомобільної кризи

Європа на порозі автомобільної кризи
Фото: AFP
Європейський автопром страждає від надлишку потужностей, саме тому скорочення виробництва неминуче. Натомість ринок Німеччини залишається найстабільнішим в Євросоюзі: німецьких виробників рятує спеціалізація на преміум-сегменті та експортний бум.
Європейський автомобільний ринок переживає в 2012 році очевидний спад, пише Bloomberg.
 
Зідно з підсумками першого півріччя скорочення обсягів продажів у Євросоюзі ледь не сягнуло 8%.
 
Через високий рівень безробіття, збут нових легкових машин впав практично в усіх країнах ЄС. Це надто стосується таких великих ринків, як іспанський, італійський, а також французький.
 
Вольво втрачає попит. Фото: AFP
 
Криза збуту тільки починається
 
В Італії обсяги продажів знизилися в червні порівняно з тим ж місяцем минулого року аж на 24,4% і досягли найнижчого рівня з 1979 року. У травні темпи падіння становили 14,3%. Отже, ситуація на цьому важливому ринку стрімко погіршується.
 
 
"Автомобільна криза в Європі тільки починається", - переконаний один з провідних німецьких автомобільних експертів, професор Університету Дуйсбурга-Ессена Фердинанд Дуденхеффер.
 
Фіат приваблює покупціів. Фото: AFP
 
Швидкого поліпшення ситуації він не чекає. "Поки держави з борговими проблемами більш-менш прийдуть до тями, може пройти років п'ять" - зазначив експерт.
 
Автомобільний ринок Німечични набирає обертів 
 
На тлі погіршення ситуації в Європі острівцем стабільності залишається німецький автомобільний ринок.
 
 
Згідно з підсумками першого півріччя в Німеччині було продано на 1% більше вітчизняних та імпортних легкових машин, ніж за аналогічний період минулого року. А в червні, який для Італії виявився особливо важким, продажі зросли на 3%.
 
АУДІ зірка сезону 2012 року. Фото: ЕРА
 
Президент Об'єднання автомобільної промисловості Маттіас Віссман, підтвердив прогноз на весь 2012 рік, згідно з яким обсяги продажів у Німеччині становитимуть близько 3,1 мільйона одиниць. Це лише мінімально нижче рекордного торішнього показника.
 
Європа у автомобільній стагнації
 
Нагадаємо, у травні Європейська асоціація виробників автомобілів повідомляла, що продажі нових автомобілів в 27 країнах Європейського союзу, Ісландії, Норвегії та Швейцарії впали в квітні 2012 року порівняно з тим ж місяцем минулого року на 6,5% - до 1,06 млн машин, падіння продажів фіксують протягом 7 місяців.
 
ВМW розкуповують швидко. Фото: football.autocentre.ua
 
У січні-квітні в Європі було продано 4,48 млн нових автомобілів, що на 7,1% менше, ніж за аналогічний період минулого року.
 
Продажі в ЄС впали на 6,9% - до 1,02 млн автомобілів, в єврозоні - на 7,5%, до 952,49 тис машин.
Світ завмер після ультиматуму Трампа Ірану. Після погрози знищити цивілізацію почалась пошукова операція шляху до відступу – Wall Street Journal
Світ завмер після ультиматуму Трампа Ірану. Після погрози знищити цивілізацію почалась пошукова операція шляху до відступу – Wall Street Journal
Повернення до норми. Корпораціям потрібно знову навчитися бути геополітичними гравцями – RUSI
Повернення до норми. Корпораціям потрібно знову навчитися бути геополітичними гравцями – RUSI
російська протиповітряна оборона у 2026 році. Частина 1 – Дональд Гілл
російська протиповітряна оборона у 2026 році. Частина 1 – Дональд Гілл
Америка Трампа починає нагадувати Радянський Союз часів Брежнєва. Так само й її союзи – Едвард Лукас
Америка Трампа починає нагадувати Радянський Союз часів Брежнєва. Так само й її союзи – Едвард Лукас
Наступна спроба перевороту в США. І як її зупинити – Тімоті Снайдер
Наступна спроба перевороту в США. І як її зупинити – Тімоті Снайдер
Україна нарощує виснаження російської воєнної машини. Дронова війна і удари по тилу змінюють баланс втрат – Том Купер та Дональд Гілл
Україна нарощує виснаження російської воєнної машини. Дронова війна і удари по тилу змінюють баланс втрат – Том Купер та Дональд Гілл
Африканська кампанія
Африканська кампанія "Компанії". Як російська мережа впливу поширює антиукраїнську пропаганду в Кот-д’Івуарі – France 24
Немає значення, скільки США втратили техніки під час рятувальної операції. Головне – повернути пілотів – Том Купер
Немає значення, скільки США втратили техніки під час рятувальної операції. Головне – повернути пілотів – Том Купер